Скоро начнутся российские продажи кроссовера Toyota C-HR

        Буквально пару часов назад появилась информация о том, что крупнейший японский автопроизводитель – компания Toyota, планирует начать в нашей стране официальные продажи своего субкомпактного кроссовера C-HR. Хотим отметить, что на домашнем автомобильном рынке, эта модель очень популярна – только представьте, как только сотрудники пресс-службы японской компании объявили о начале приёма предварительных заказов на этот автомобиль, примерно 48 000 желающих обратилось в японские дилерские центры компании – и это всего за один месяц! Что не менее любопытно – большая часть из этих людей заказывало себе гибридные модификации (традиционных двигатель внутреннего сгорания + электромотор с комплектом аккумуляторных батарей) кроссовера Toyota C-HR. Пока что нет точной информации о том, будет ли представлена в нашей стране эта модификация модели.

       Пару слов о интригующей информации. Дело в том, что некоторое время назад, в федеральном агентстве «Роспатент» появился один очень интересный документ, который является не чем иным, как «одобрением типа транспортного средства» для японского кроссовера. Однако представители ООО «Тойота Мотор» - официального российского представительства известного японского автогиганта, пока что эту информацию не как не подтвердили. Ну что ж, нам с Вами остаётся только ждать появления новинки в салонах официальных дилеров компании.

       Из имеющегося документа также стало известно и то, с каким техническим оснащением кроссовер Toyota C-HR поступит на российский автомобильный рынок. Под капотом будет установлены бензиновые рядные «четвёрки», которые при рабочем объёме в 1,2 и 2,0 литра смогут развивать максимальную мощность в 116 и 148 л.с. соответственно. Автомобиль в России будет предлагаться как с передним, так и полным приводом. В качестве трансмиссии можно будет выбрать 6-ступентчатую механическую коробку переключения передач или «автомат» на столько же передач – эти две «коробки» будут доступны только для 1,2-литрового двигателя, ну а 148-сильный мотор будет агрегатироваться только «автоматом».