Кроссовер Renault Kaptur с вариатором X-Tronic доступен для заказа в России
Сегодня представители российского офиса французской автомобильной компании Renault объявили о том, что версия кроссовера Kaptur оснащённая вариатором, теперь стала доступна для предварительного заказа. Оформить заявку можно непосредственно позвонив в ближайший дилерский центр французского автопроизводителя. Вместе с тем было отмечено, что первые кроссоверы, которые оснащены вариатором X-Tronic «приедут» к своим владельцам уже в следующем месяце. Цена на эту модификацию модели буде начинаться с 929 990 рублей.
Пару слов про трансмиссию X-Tronic. Эта трансмиссия, которая была разработана при участии российских специалистов компании Renault, обладает особым алгоритмом работы по сравнению с традиционным вариатором. Одна из особенностей X-Tronic заключается в том, что она имитирует привычные ступенчатые переключения, благодаря чему повышается информативность при повышении/понижении мощности двигателя, а также плавность этих самых переключений. Напомним, что при использовании классических вариаторов, передачи переключаются незаметно для водителя. Отметим, что вариатор X-Tronic также устанавливается и на кроссовер Nissan X-Trail, однако в этом случае это традиционный тип вариатора.
По сообщениям представителям французской автомобилестроительной компании Renault, версия кроссовера Kaptur, оснащённые бензиновым 1,6-литровым двигателем и этим вариатором, расходует 7,1 литра топлива на «сотню» в смешанном режиме – город/трасса, тогда как у версии авто, которая при том же моторе оснащена механической коробкой переключения передач расход топлива на 100 км равен 7,4 литра.
Также хотелось бы напомнить, что кроссовер Renault Kaptur является абсолютной новинкой для российского рынка, с момента начала официальных продаж модели, она уже успела завоевать признание российских автолюбителей. Минимальная цена за этот автомобиль начинается с 799 000 рублей.
Пару слов про трансмиссию X-Tronic. Эта трансмиссия, которая была разработана при участии российских специалистов компании Renault, обладает особым алгоритмом работы по сравнению с традиционным вариатором. Одна из особенностей X-Tronic заключается в том, что она имитирует привычные ступенчатые переключения, благодаря чему повышается информативность при повышении/понижении мощности двигателя, а также плавность этих самых переключений. Напомним, что при использовании классических вариаторов, передачи переключаются незаметно для водителя. Отметим, что вариатор X-Tronic также устанавливается и на кроссовер Nissan X-Trail, однако в этом случае это традиционный тип вариатора.
По сообщениям представителям французской автомобилестроительной компании Renault, версия кроссовера Kaptur, оснащённые бензиновым 1,6-литровым двигателем и этим вариатором, расходует 7,1 литра топлива на «сотню» в смешанном режиме – город/трасса, тогда как у версии авто, которая при том же моторе оснащена механической коробкой переключения передач расход топлива на 100 км равен 7,4 литра.
Также хотелось бы напомнить, что кроссовер Renault Kaptur является абсолютной новинкой для российского рынка, с момента начала официальных продаж модели, она уже успела завоевать признание российских автолюбителей. Минимальная цена за этот автомобиль начинается с 799 000 рублей.