АвтоВАЗ может начать официальные продажи электрической Lada Vesta уже в следующем году
Об этом в своём интервью изданию «Газета.ру», сообщил представитель отечественного автопроизводителя АвтоВАЗ. Причём отдельно было отмечено, что вся технология производства полностью «эклектической» модификации популярного седана уже полностью готова, осталось только уладить некоторые юридические вопросы, связанные с сертификацией этого варианта модели.
Напомним нашим читателям о том, что же находится под капотом у Lada Vesta EV. Инженеры российской автомобильной компании АвтоВАЗ оснастили автомобиль электромотором мощностью 82 л.с., что составляет 60 кВт. Отметим, что мощность обычной – бензиновой версии модели равна от 106 до 122 л.с. Также автомобиль оснащается комплектом аккумуляторов, которые размещаются в задней части модели, заряда которых вполне хватит на 150 км пути в комбинированном режиме. Что касается времени, которое уйдёт на полную зарядку этих батарей, то по данным производителя при зарядке от бытовой сети понадобится девять часов, а если заряжать на специально оборудованных станциях – то 1,3 часа. Как отдельно отмечают представители российского автопроизводителя, электрическая силовая установка, так же как аккумуляторы полностью разрабатывались специалистами компании. Вместе с тем приводятся и динамические характеристики авто – на разгон с 0 до 100 км/ч Lada Vesta EV потребуется 15,5 секунды, ну а максимальная скорость электрической версии модели составит 150 км/ч.
Таким образом, если у специалистов АвтоВАЗа получится в ближайшем будущем решить все юридические формальности, то быть может уже в начале следующего года, электрическая версия Lada Vesta будет продаваться наравне с обычным вариантом модели. Кроме того, хотим отметить, что ранее Константан Котляров – начальник отдела инновационных проектов АвтоВАЗа отметил, что у Lada Vesta EV большое конкурентное преимущество, которое заключается в более низкой цене по сравнению с аналогами зарубежных автомобильных компаний.
Напомним нашим читателям о том, что же находится под капотом у Lada Vesta EV. Инженеры российской автомобильной компании АвтоВАЗ оснастили автомобиль электромотором мощностью 82 л.с., что составляет 60 кВт. Отметим, что мощность обычной – бензиновой версии модели равна от 106 до 122 л.с. Также автомобиль оснащается комплектом аккумуляторов, которые размещаются в задней части модели, заряда которых вполне хватит на 150 км пути в комбинированном режиме. Что касается времени, которое уйдёт на полную зарядку этих батарей, то по данным производителя при зарядке от бытовой сети понадобится девять часов, а если заряжать на специально оборудованных станциях – то 1,3 часа. Как отдельно отмечают представители российского автопроизводителя, электрическая силовая установка, так же как аккумуляторы полностью разрабатывались специалистами компании. Вместе с тем приводятся и динамические характеристики авто – на разгон с 0 до 100 км/ч Lada Vesta EV потребуется 15,5 секунды, ну а максимальная скорость электрической версии модели составит 150 км/ч.
Таким образом, если у специалистов АвтоВАЗа получится в ближайшем будущем решить все юридические формальности, то быть может уже в начале следующего года, электрическая версия Lada Vesta будет продаваться наравне с обычным вариантом модели. Кроме того, хотим отметить, что ранее Константан Котляров – начальник отдела инновационных проектов АвтоВАЗа отметил, что у Lada Vesta EV большое конкурентное преимущество, которое заключается в более низкой цене по сравнению с аналогами зарубежных автомобильных компаний.