Автозавод УАЗ повысил экологический класс моторов УАЗ Патриот и УАЗ Пикап с Евро-0 до Евро-2
Автопроизводитель внедорожников из Ульяновска озвучил ценообразование на модели «Патриот» и «Пикап», которые стали оснащать силовыми установками уже забытой категории «Евро-0».
С осени 2022 года внедорожные модели УАЗ «Патриот» и УАЗ «Пикап» стали выходить с конвейера с моторами устаревшего экокласса «Евро-0». Автопроизводитель оценил такие машины на 20 000 рублей дешевле по сравнению с их аналогами, отвечающими современному стандарту «Евро-5».
«Патриот» в стартовом исполнении с двигателем «Евро-0» продается за 1 млн 500 тысяч рублей, а родственный «Пикап» оценили в 1 млн 525 тысяч рублей. При этом, ценообразование на них не окончательное, т.к. отсутствие ABS и EBD в этих внедорожниках сделает их на 5 тысяч рублей бюджетнее.
Стоит отметить, что экокласс «Евро-0» моторов использовался в автопромышленности страны до 2005 года. В Европе его перестали применять ровно 30 лет назад. Производство машин старого экологического класса разрешено правительством РФ с конца минувшей весны, чтобы поддержать отечественный автопром во время действующих санкций и дефицита запчастей от прежних поставщиков из Европы.
Читайте также о том, что ульяновский автоконцерн начал продавать бюджетные версии внедорожников в текущем году.
По теме
«Патриот» в стартовом исполнении с двигателем «Евро-0» продается за 1 млн 500 тысяч рублей, а родственный «Пикап» оценили в 1 млн 525 тысяч рублей. При этом, ценообразование на них не окончательное, т.к. отсутствие ABS и EBD в этих внедорожниках сделает их на 5 тысяч рублей бюджетнее.
Возращение концерна из Ульяновска к устаревшему экологическому классу не скажется на снижении выжимной силы агрегата и его ведущие технические особенности. Мотор ЗМЗ-409051 «Евро-0» выжимает прежние 150 л.с. и 235 Нм в паре с 5 МКПП и подключаемой полноприводной системой вида Part-time.
В итоге «грязными» двигателями комплектуются все легковые модели ульяновского автопроизводителя. В начале этой осени такие же исполнения приобрели родственные модели УАЗ «Хантер» и «Буханка» с «Головастиком» (СГР). За счет этого такие внедорожники скинули в цене от 20 до 25 тысяч рублей.Стоит отметить, что экокласс «Евро-0» моторов использовался в автопромышленности страны до 2005 года. В Европе его перестали применять ровно 30 лет назад. Производство машин старого экологического класса разрешено правительством РФ с конца минувшей весны, чтобы поддержать отечественный автопром во время действующих санкций и дефицита запчастей от прежних поставщиков из Европы.
Читайте также о том, что ульяновский автоконцерн начал продавать бюджетные версии внедорожников в текущем году.