Глава автоконцерна АВТОВАЗ Соколов: автомобили LADA больше не ржавеют из-за современных технологий покраски
Автолюбителям рассказали, по какой причине новые модели отечественного бренда LADA перестали покрываться ржавчиной.
Покраска моделей Lada осуществляется с применением современных технологий, например, катафореза. Такая методика позволяет защитить металл от образования ржавчины. Такое заявление сделал глава волжского автоконцерна Максим Соколов, сообщают РИА Новости.
Официальный представитель концерна уточнил, что на сегодняшний день бренд применяет более современную технологию покраски, которая предполагает нанесение 5 слоев. Это высокотехнологичный процесс с применением катафореза. Благодаря электрохимическим реакциям идет обмен ионами и проникновение лакокрасочного слоя, который оберегает металл от образования ржавчины на элементах кузова.
По теме
Официальный представитель концерна уточнил, что на сегодняшний день бренд применяет более современную технологию покраски, которая предполагает нанесение 5 слоев. Это высокотехнологичный процесс с применением катафореза. Благодаря электрохимическим реакциям идет обмен ионами и проникновение лакокрасочного слоя, который оберегает металл от образования ржавчины на элементах кузова.
Глава автоконцерна из Тольятти подчеркнул, что автоконцерн гарантирует факт того, что не появится сквозной ржавчины в течение шести лет.
Читайте также о том, что в сентябре у дилерской сети LADA в наличии есть всего 500 экземпляров легковушки LADA XRAY, который больше не будут выпускать из-за низкого процента локализации производства.