Новости / 13 Сентября, 2022 г. автор: Бахтияр Искендеров

Автоэксперты назвали главные ошибки автомобилистов при управлении модели с механической трансмиссией

Механическая коробка передач стала первым видом трансмиссии, который стали устанавливать на машины. Версии легковушек с МКПП отличатся надежностью, но даже такой вид трансмиссии можно сломать раньше времени.

Специалисты издания «Новые автомобили» дали ряд рекомендаций для продолжительного срока службы МКПП.

По теме

На португальской свалке нашли очень редкий спортивный универсал AUDI RS2

Сперва важно нужно отвыкнуть от привычки держать ногу на сцеплении. Из-за этого педаль находится под постоянным давлением. Плюс ко всему, не нужно удерживать сцепление при стоянии в пробке или на регулируемом перекрестке. В результате постоянного давления выжимной подшипник быстрее потребует замены.

Есть категория водителей, которые не до конца выжимают педаль со сцеплением, в итоге при переключении слышен скрежет и неприятные вибрации машины. Такое неаккуратное обращение считается одной из причин уменьшения ресурсоспособности трансмиссии. При этом не нужно активировать заднюю передачу на ходу при неполной остановки машины.

Некоторые автомобилисты часто держат руку на рычаге переключения передач. Эта привычка также плохо влияет на работу «механики». Многие не учитывают, что вес человеческой руки оказывает давление на вилку, передвигающую муфты. В итоге со временем механизм сильно разболтается.

При езде в гору не советуется удерживать сцепление. Для этого больше походит ручник. Для продолжительной работы коробки передач важно помнить о регулярной замене масла.