Появились новые детали проекта строительства перспективного электромобиля марки «Москвич»
В Сети появились подробности о производстве новых машин под возрожденной маркой «Москвич».
Портал Drom.ru узнал подробности проекта по возрождению культового бренда «Москвич». В распоряжении редакции оказались детали презентации нового электрокара. Эксперты обратили внимание на ряд моментов, вызывающих вопросы.
В частности, в списке возможных поставщиков указываются ряд фирм, которые не производят необходимые для электромобиля запчасти. В документе упоминается компания «Совэлмаш» с сомнительной репутацией. Кроме того, на одном из слайдов представлена платформа электрического Volkswagen ID.3.
Представители Drom.ru отмечают, что новый владелец автопредприятия одним из вариантов развития проекта рассматривает создание электрокара на российских автокомпонентах. Для реализации этой идеи понадобиться найти поставщиков со всей страны. С некоторыми претендентами уже проводятся переговоры, с другими — еще нет. При этом в список включены потенциальные партнеры с уточнением: «окончательное решение о локализации примут после уточнения масштабов производства и определения экономической эффективности».
Компания «Совэлмаш» в своей работе привлекает средства россиян, продавая доли в несуществующем предприятии. При этом у нее нет лицензии ЦБ России. Еще у этой фирмы нет собственного завода. Все эти факты говорят о том, что она не может стать поставщиком для выпуска машин «Москвич».
Читайте также о том, что завод «Москвич» планирует организовать выпуск иранских автомобилей на собственных мощностях в Москве в 2022 году.
По теме
В частности, в списке возможных поставщиков указываются ряд фирм, которые не производят необходимые для электромобиля запчасти. В документе упоминается компания «Совэлмаш» с сомнительной репутацией. Кроме того, на одном из слайдов представлена платформа электрического Volkswagen ID.3.
Представители Drom.ru отмечают, что новый владелец автопредприятия одним из вариантов развития проекта рассматривает создание электрокара на российских автокомпонентах. Для реализации этой идеи понадобиться найти поставщиков со всей страны. С некоторыми претендентами уже проводятся переговоры, с другими — еще нет. При этом в список включены потенциальные партнеры с уточнением: «окончательное решение о локализации примут после уточнения масштабов производства и определения экономической эффективности».
Снимок базы от Volkswagen ID.3, вероятно, попал в презентацию по недоразумению, т.к. не имеет никакого отношения к российской модели.
Эксперты предположили, что перечень поставщиков составлялся в спешке, т.к. в нем указываются фирмы, далекие от производства комплектующих к автомобилям. Например, компания «Волтайр-про» занимается выпуском грузовых и сельскохозяйственных шин, «Уралшина» ответственен за выпуск цельнолитых ободов и каток для гусеничной техники.Компания «Совэлмаш» в своей работе привлекает средства россиян, продавая доли в несуществующем предприятии. При этом у нее нет лицензии ЦБ России. Еще у этой фирмы нет собственного завода. Все эти факты говорят о том, что она не может стать поставщиком для выпуска машин «Москвич».
Читайте также о том, что завод «Москвич» планирует организовать выпуск иранских автомобилей на собственных мощностях в Москве в 2022 году.