В Петербурге вырос спрос на новые автомобили в конце весны 2022 года
Согласно информации Ассоциации «Автомобильные дилеры России» (РОАД), в мае этого года индекс контрактования автомобилей без пробега в дилерских центрах Питера повысился на 24% по сравнению с показателями апреля 2022 года.
Индекс контрактования определяется с учетом подписанных и расторгнутых контрактов в автосалонах дилеров на приобретение машин из пробега в течение месяца.
Май оказался единственным месяцем весны, когда индекс контрактования легковушек без пробега продемонстрировал положительную тенденцию в Питере. За первые два месяца этой весны он снизился на 140% и 62% соответственно.
По словам директора по развитию ГК «Прагматика» Александра Шапринского, уже по традиции в мае показатель контрактования падает из-за продолжительных праздничных дней, когда трафик в дилерских салонах сокращается. В 2022 году рост покупательской способности обусловлен падением ставки рефинансирования. По этой причине практически половина авто без пробега в мае продавалась в кредит. Плюс ко всему, автолюбители начали закрывать краткосрочные банковские вклады и приобретать машины. При этом дилеры готовы реализовывать машины оперативнее, чтобы скорее получить прибыль.
С повышением индекса контрактования к маю на питерском авторынке стал наблюдаться и отложенный спрос на автомобили без пробега. Примерно 50% клиентов петербургских салонов высказали пожелание ждать автомобили без пробега вместо продажи сертифицированных машин со вторичного авторынка, которые находятся на гарантии.
Этим летом главным продуктом на авторынке машин без пробега окажется упрощенная версия LADA Granta Classic’22, сборка которой началась неделю назад на мощностях АВТОВАЗа.
Доля Питера в общем объеме контрактования автомобилей без пробега на российском рынке в прошлом месяце равна 9,5% вместо 7,1% в середине минувшей весны.
Читайте также о том, что автоэксперт Крючков сообщил о достоинствах и недостатках агрегата упрощенной версии «Гранты» 2022 года.
По теме
Май оказался единственным месяцем весны, когда индекс контрактования легковушек без пробега продемонстрировал положительную тенденцию в Питере. За первые два месяца этой весны он снизился на 140% и 62% соответственно.
Предложение на авторынке в прошлом месяце были сформированы благодаря скромных отгрузок автоконцернами моделей без пробега из Китая и Кореи.
В итоге лидерство по росту доли в общем объеме контрактования авто без пробега в Питере удерживают бренды Hyundai и Chery, продемонстрировавшие рост на 12% и 7% соответственно. У концернов Mazda, Exeed, Genesis и LADA прибавка составила 1–2%. Наибольшее сокращение долей в майском контрактовании от 2% до 5% показали марки Land Rover, Skoda, Renault, Mitsubishi и коммерческих Ford.По словам директора по развитию ГК «Прагматика» Александра Шапринского, уже по традиции в мае показатель контрактования падает из-за продолжительных праздничных дней, когда трафик в дилерских салонах сокращается. В 2022 году рост покупательской способности обусловлен падением ставки рефинансирования. По этой причине практически половина авто без пробега в мае продавалась в кредит. Плюс ко всему, автолюбители начали закрывать краткосрочные банковские вклады и приобретать машины. При этом дилеры готовы реализовывать машины оперативнее, чтобы скорее получить прибыль.
С повышением индекса контрактования к маю на питерском авторынке стал наблюдаться и отложенный спрос на автомобили без пробега. Примерно 50% клиентов петербургских салонов высказали пожелание ждать автомобили без пробега вместо продажи сертифицированных машин со вторичного авторынка, которые находятся на гарантии.
Этим летом главным продуктом на авторынке машин без пробега окажется упрощенная версия LADA Granta Classic’22, сборка которой началась неделю назад на мощностях АВТОВАЗа.
Доля Питера в общем объеме контрактования автомобилей без пробега на российском рынке в прошлом месяце равна 9,5% вместо 7,1% в середине минувшей весны.
Читайте также о том, что автоэксперт Крючков сообщил о достоинствах и недостатках агрегата упрощенной версии «Гранты» 2022 года.