Автоконцерн АВТОВАЗ приостановил производство автомобилей на всех линиях бренда
Обстоятельства, останавливающие производство вазовских автомобилей, прежние. Это нехватка электронных компонентов. Об этом говорится в тематической группе «Avtograd News» в соцсети Вконтакте.
В среду, 23 марта, волжский автоконцерн приостановил сборочный процесс на тольяттинских и ижевских конвейерных линиях. При этом представители компании не дают никаких прогнозов о сроках возобновления производства.
Пресс-центр концерна еще не успел прокомментировать незапланированную остановку. По инсайдерским данным, возобновить сборку машин получится еще нескоро. По теории всего один из конвейеров может заработать на следующей рабочей неделе. Подробности должны появиться ближе к 28 марта.
С 4 апреля должен начаться внеплановый отпуск сотрудников предприятия, который сперва должен был проходить летом с 25 июля по 14 августа. Руководство концерна решило перенести отдых сотрудников, чтобы справиться с проблемой снижения зарплат специалистов своих производственных площадок.
В пресс-центре уточнили, что это решение поможет концерну накопить нужное количество запчастей для бесперебойной работы тольяттинских и ижевских конвейеров с 25 апреля, чтобы проработать весь май 2022 года.
Стоимость полиса КАСКО повысилась на 15% из-за дефицита комплектующих и курса валют в марте 2022 года
Представители страховых компаний, участвующие в опросе специалистов «Прайм», сообщили, что в марте тарифы КАСКО выросли в цене от 15 до 20%.
На окончательной цене страховки сказалось резкое подорожание автомобилей, т.к. на стоимость ОСАГО влияет величина страховой суммы. Кроме того, на этот результат повлияла инфляция, нестабильность российской валюты, убыточность водителя, регион регистрации машины и цена нормо-часа.
При этом аккуратные автолюбители могут и не заметить случившихся перемен.
Не исключено, что увеличение стоимости ОСАГО на 15% — не предел.
Цена запчастей будет увеличиваться, а страховые фирмы вынуждены выполнять свои обязанности перед россиянами. Для стабилизации ситуации в марте 2022 года уже начали подыскивать альтернативные варианты для приобретения надежных комплектующих.
Примечательно, что дилеры согласны на это, т.к. альтернативные комплектующие могут быть сделаны на том же предприятии и применяться самими автоконцернами. Сейчас рассматриваются поставщики из Азии.
Читайте также о том, что на сколько месяцев, по мнению дилерских компаний, может хватить запаса легковушек без пробега в российских автосалонах.
Бахтияр Искендеров
Бахтияр Искендеров