Автоэксперт Хресин: Китай спасет автомобильный рынок России от последствий санкций Запада

Российский автомобильный рынок может найти спасение у азиатских партнеров.

Нехватка комплектующих для производства автомобилей, которая грозит отечественным автопредприятиям и дилерам, может быть восполнена компаниями из Китая. Такое мнение высказал автоэксперт Алексей Хресин. Наличие оригинальной документации и автопредприятий позволяет КНР производить «что угодно».

Автоэксперты допустили уход европейских авто с российского рынка из-за санкций в 2022 году

«Китай способен производить что угодно, тем более, многие компании размещали свое производство там. У китайцев есть вся оригинальная документация. Им даже не надо мысленно что-то подделывать», — цитирует Алексея Хресина портал iReactor.

Аналитик подчеркнул, что ситуация с комплектующими в ближайшее время может ухудшиться, но в долгосрочной перспективе ничто не изменится. На данный момент срыв поставок уже произошел на производственных площадках на «АвтоВАЗе» и Renault в Тольятти и Москве.

Заминки на сборочных конвейерах произойдут с понедельника, с 28 февраля. У волжского концерна есть надежды на скорейшее возобновление производства. А представители Renault могут находиться в простое дольше. Сейчас их пресс-службы не называют никаких сроков.

Накануне днем СМИ сообщили, что из-за нестабильности российской валюты и сложной ситуацией с Украиной российским дилерам Audi, Porsche, Chevrolet, Cadillac и Jaguar&Land Rover сообщили о приостановке отгрузок иномарок на территорию страны.

Читайте также о том, что аналитики авторынка допустили уход европейских иномарок из России в 2022 году. Виной могут стать жесткие санкции Запада.

Авторынок