Стало известно, как за десятилетие подорожал российский внедорожник Lada Niva
Специалисты портала Quto.ru решили выяснить, насколько подорожала всепроходимая машина Lada Niva в стартовом исполнении за последние 10 лет.
В январе 2011 году за самую доступную версию Lada Niva Classic с 1,7-литровым мотором и механической коробкой передач дилеры запрашивали всего 299 тыс. 900 рублей. Спустятся 12 месяцев стоимость дотянула до 306 тыс. 900 рублей. Россияне при средней зарплате в 23 тыс. 369 рублей могли накопить на этот внедорожник за 13 месяцев.
В 2012 год «Нива» сохранила прежнюю стоимость, при этом зарплаты подросли, сократив срок накопления до 11,4 месяца. В 2013 году модель продавалась за 353 тыс. 800 рублей, еще через год — за 364 тыс. 500 рублей. При подросших зарплатах водители из России могли накопить на модель за 11,1 месяца.
Прибавку в 30,7 тыс. рублей модель получила в 2016 году. Четыре года назад внедорожник продавался в автосалонах России за 475 тыс. 900 рублей. А время для накопления сохранилось на прежней отметке.
Полмиллиона рублей «Нива» стоила в 2018 году. 2019 год модель встретила с ценником в 503 тыс. 900 рублей. На тот момент средняя заплата по стране выросла до 42 тыс. 550 рублей, позволяя накопить на машину за 11,8 месяца. В позапрошлом году время накопления сократилось до 10,8 месяца. Стартовая стоимость «Нивы» была равна 523 тыс. 900 рублей при усреднённой зарплате в 47 тыс. 867 рублей.
Цена в 587 тыс. 900 рублей относится к 2020 году. Прибавка составила 64 тыс. рублей. В этом году за модель запрашивают уже 675 тыс. 900 рублей. Наценка за год составила 88 тыс. рублей. Время для накопления этой суммы увеличилось на 12,4 месяца при средней зарплате в 54 тыс. 687 рублей.
Читайте также о том, что в Интернете опубликовали фотоснимки новой электронной панели и мультимедийного комплекса обновленной LADA Vesta.
По теме
В 2012 год «Нива» сохранила прежнюю стоимость, при этом зарплаты подросли, сократив срок накопления до 11,4 месяца. В 2013 году модель продавалась за 353 тыс. 800 рублей, еще через год — за 364 тыс. 500 рублей. При подросших зарплатах водители из России могли накопить на модель за 11,1 месяца.
С 2015 года рост зарплат приостановился. А «Нива» резко прибавила в стоимости до 435 тыс. рублей. Время накопления для ее покупки увеличилось до 12,8 месяца при усредненной заработной плате в 33 тыс. 925 рублей.
Прибавку в 30,7 тыс. рублей модель получила в 2016 году. Четыре года назад внедорожник продавался в автосалонах России за 475 тыс. 900 рублей. А время для накопления сохранилось на прежней отметке.
Полмиллиона рублей «Нива» стоила в 2018 году. 2019 год модель встретила с ценником в 503 тыс. 900 рублей. На тот момент средняя заплата по стране выросла до 42 тыс. 550 рублей, позволяя накопить на машину за 11,8 месяца. В позапрошлом году время накопления сократилось до 10,8 месяца. Стартовая стоимость «Нивы» была равна 523 тыс. 900 рублей при усреднённой зарплате в 47 тыс. 867 рублей.
Цена в 587 тыс. 900 рублей относится к 2020 году. Прибавка составила 64 тыс. рублей. В этом году за модель запрашивают уже 675 тыс. 900 рублей. Наценка за год составила 88 тыс. рублей. Время для накопления этой суммы увеличилось на 12,4 месяца при средней зарплате в 54 тыс. 687 рублей.
Читайте также о том, что в Интернете опубликовали фотоснимки новой электронной панели и мультимедийного комплекса обновленной LADA Vesta.