Ателье Novitec представило «прокаченный» Ferrari 812 Superfast
Немецкий тюнер Novitec решил, что хоть итальянский суперкар Ferrari 812 Superfast и неплохо выглядит, все же кое-что в его внешности подправить надо. Специалисты по тюнингу предложили также и некоторые незначительные изменения оборудования авто.
Скачущая лошадь, украшающая колпачок в центре колеса, может заставить вас поверить, что суперкар едет на оригинальных дисках, но это только кажется. 812 Superfast получил комплект кованых колесных дисков от Novitec, разработанной совместно с компанией Vossen. Имея размеры 21 дюйм на передней оси и 22 дюйма на задней, новые диски идеально подходят для автомобиля и дополняются спортивными амортизаторами, уменьшающими дорожный просвет на 35 мм для изменения центра тяжести.
В задней части автомобиля находится недавно разработанная выхлопная система, которая на 11 кг легче по сравнению со стандартной. Доступны активные клапаны для изменения звука выхлопа одним нажатием кнопки.
Тюнер также предлагает несколько вариантов оформления салона, позволяя клиентам выбирать между множеством материалов – алькантара, кожа, углеродное волокно.
Для итальянского купе был разработан аэродинамический обвес из углеродного волокна. Инженеры Novitec поработали и над повышением мощности мотора V12. В стандартном исполнении, Ferrari 812 Superfast разгоняется до первой «сотни» за 2,9 секунды, при этом максимальная скорость составляет 340 км/ч.
Не так давно, наше издание писало о том, что краш-тесты нового болида Ferrari прошли успешно.
Владельцы не должны беспокоиться о повреждении переднего бампера при прохождении через неровности, так как тюнер внедрил систему переднего подъема, которая поднимет «нос» 812 Superfast на 40 мм простым нажатием кнопки, установленной в салоне.
По теме
В задней части автомобиля находится недавно разработанная выхлопная система, которая на 11 кг легче по сравнению со стандартной. Доступны активные клапаны для изменения звука выхлопа одним нажатием кнопки.
Тюнер также предлагает несколько вариантов оформления салона, позволяя клиентам выбирать между множеством материалов – алькантара, кожа, углеродное волокно.
Для итальянского купе был разработан аэродинамический обвес из углеродного волокна. Инженеры Novitec поработали и над повышением мощности мотора V12. В стандартном исполнении, Ferrari 812 Superfast разгоняется до первой «сотни» за 2,9 секунды, при этом максимальная скорость составляет 340 км/ч.
Не так давно, наше издание писало о том, что краш-тесты нового болида Ferrari прошли успешно.