Старенький VW Golf получил 1600 л.с.

 Хотим отметить, что высокопроизводительная версия немецкого хэтчбека Volkswagen Golf GTI пользуется огромным успехом у энтузиастов, желающих разогнать свой автомобиль до небывалых масштабов. В течение многих лет мы видели довольно сумасшедшие тюнинг-проекты, которые основаны именно на этом автомобиле. Полноприводные версии GTI, форсированные двигатели, широкие аэродинамические обвесы – все это уже было и даже не раз. 

 
  Чего только стоят силовые агрегаты VR6 с турбонаддувом? Нет нет, мы не ошиблись, у этого автомобиля два мотора VR6 с турбонаддувом – один находится спереди, а другой расположился в «багажнике». По заверениям представителей тюнинг-ателье, которое и построило этот невероятных хэтчбек, общая мощность этих моторов равна 1600 лошадиных сил. Ими управляет пара редукторов, которые могут работать отдельно или вместе друг с другом.



   
  Как и следовало ожидать, 2-моторный полноприводный GTI мощностью 1600 л.с. обладает впечатляющими динамическими характеристиками. На этом видеоролике показано, как автомобиль запросто разогнался до 295,7 км/ч, преодолев при этом расстояние всего в 0,8 км. По словам владельца этого монстра, такой разгон был довольно страшным. В одном из заездов, автомобиль потерял одну деталь на трассе – позже оказалось, что в автомобиле вышла из строя коробка передач. 

  Напоследок отметим, что существенно модернизированная версия «заряженного» немецкого хэтчбека с 2-мя  двигателями все еще находится в процессе разработки. И можно не сомневаться в том, что это самый крутой тюнинг-проект Volkswagen Golf GTI.



    Не так давно, наше автомобильное издание писало о том, что в России был продан первый экземпляр немецкого кроссовера Volkswagen Touareg нового поколения.