В России сделали свою версию «Бэтмобиля»

 Одной из главных особенностей супергеройского автомобиля была возможность, при надобности выпустить наружу мотоцикл. Хотим отметить, что российские энтузиасты далеко не первые, кому пришла подобная идея в голову – ранее над созданием подобного транспортного средства трудились специалисты американской компании Ford, а в прошлом году они даже запатентовали свою разработку. Мотоцикл располагался между водителем и пассажиром.   
 



  В итоге, за модель автомобиля была взята популярная нынче LADA Vesta, а в качестве байка использовался легендарный Урал. Надо сказать, что получившийся симбиоз выглядит очень необычно. 

  Старый советский мотоцикл, который теперь выглядит весьма стильно, располагается в передней части автомобиля – Vesta тоже изменилась до неузнаваемости. К большому сожалению, изобретатели не указали данных о двигателе, который используется для автомобиля со встроенным мотоциклом. Видимо силовая установка находится в задней части.  



    Одним из преимуществ российского проекта над тем, который сделали инженеры бренда Ford, является тот факт, что в том случае, когда мотоцикл выезжает из авто, его капот не выглядит как-то необычно – с виду автомобиль так и останется полноценным автомобилем. Благодаря спортивному обвесу, автоматический дозатор забора воздуха не виден окружающим – эта деталь и помогает скрывать мотоцикл в капоте.

  Отдельно отметим большие фары ТС, а также довольно небольшой дорожный просвет и колёсные диски большого радиуса – в принципе небольшие неровности автомобилю будут не страшны. Что касается серийного производства транспортного средства, которое построено по схеме автомобиль+мотоцикл, то можно практически со 100% сказать, что едва ли это произойдёт. На данный момент пока что никто так и не решился собирать подобное ТС. Так что данный проект видимо так и останется на бумаге. 



    Не так давно мы писали новость о том, что по результатам исследований российских аналитических компаний, был составлен рейтинг самых популярных автомобилей на вторичном автомобильном рынке. Сообщается, что в исследовании принимали участие только так называемые города «миллионники».