Британским автоателье BBR была официально анонсирована новая программа обновлений для родстера MazdaMX-5/Miata 2015. Стоит отметить, что данное ателье занималось модернизацией многих моделей компании Mazda.
Новый 200-сильный автомобиль будет представлен общественности этой весной. Прежде всего, мастера тюнинга из ателье BBR поработают над 2,0-литровым четырёхцилиндровым силовым агрегатом SkyActive. Специалисты обещают повысить мощность мотора до 200 л/с. Однако, на этом модернизация технической начинки не закончится. Немного позднее будут представлены более мощные версии открытой модели Mazda MX-5.
Если говорить о визуальных изменениях, то, по словам представителей ателье BBR новый родстер Mazda MX-5 будет обладать тонкими аэродинамическими улучшениями. Надо сказать, что на данный момент в штаб-квартире в Брэкли полным ходом идёт работа над созданием нового обвеса. Более подробную информацию о модернизированном родстере компания предоставит весной текущего года.
В Токио состоялось представление спортивного прототипа Subaru Levorg S
Японской компанией Subaru был презентован на тюнинговом автошоу в Токио концептуальный универсал Levorg S
Японской компанией Subaru был презентован на тюнинговом автошоу в Токио концептуальный универсал Levorg S. Новый автомобиль получил более агрессивную внешность по сравнению со стандартным Subaru Levorg.
Модель оснащается новой радиаторной решеткой, передним сплиттером из карбона, вентилируемыми передними крыльями, карбоновыми корпусами боковых зеркал и крышей и 19-дюймовыми колесами BBS с резиной Michelin Pilot Super Sport.
Черно-красный салон Subaru Levorg S Concept оборудован спортивными крестами с двухцветной кожаной обивкой, рулевым колесом с плоским дном, педалями из алюминия и переработанной приборной панелью.
Автомобиль получил 2-литровый бензиновый турбо-движок, шестиступенчатую «механику» и спортивную выхлопную систему. О мощности мотора пока ничего не известно. В стандартном Subaru Levorg устанавливается двухлитровый агрегат, выдающий 300 л/с. (400 Нм).
Кроме модернизированного двигателя, прототип оснащается растяжкой поперечной устойчивости, более мощными тормозами и перенастроенной спортивной подвеской с новыми пружинами и амортизаторами.
Ирина Милюкова