Brabus прежде времени решил показать очередное своё творение – Mercedes G63 850 Widestar
Неизвестно почему, но специалисты немецкого тюнинг ателье Brabus, решили раньше времени показать свой новый шедевр – тюнингованный Mercedes G63 850 Widestar.
Над машиной очень хорошо поработали. Не только внешний и внутренний вид машины был переделан, специалисты ателье также серьёзно модернизировали техническую часть автомобиля. Таким образом, после улучшения автомобиль стал выглядеть следующим образом.
На внедорожник, установили обвес кузова, с элементами из карбона, в фары поставили яркие светодиодные огни, поставили 23-дюймовые диски с шинами 305/35. Что касается салона, кроме эксклюзивного оформления, он может похвастать монитором, размером 15,6 дюйма, док-станцию для мобильной техники, беспроводным доступом в интернет, также в салоне поставили мини холодильник.
Как и говорилось раньше, специалисты основательно поработали и над двигателем автомобиля. Имея объём 5,9 л. (5,5 л. было до модернизации), более мощные турбины, а также максимальный крутящий момент 1 450 Н/м, твин-турбо двигатель теперь может разогнать внедорожник до 260 км/ч, а что бы разогнать машину до 100 км/ч, ему нужно 4 секунды, прямо как какому-нибудь спорткару. Были усовершенствованы системы впуска и выпуска, проведена замена многих деталей. В подвеску встроены регулируемые амортизаторы Bilstein. Надо сказать, что после всех технических улучшений, автомобиль стал весить 2,5 тонны.
Над машиной очень хорошо поработали. Не только внешний и внутренний вид машины был переделан, специалисты ателье также серьёзно модернизировали техническую часть автомобиля. Таким образом, после улучшения автомобиль стал выглядеть следующим образом.
На внедорожник, установили обвес кузова, с элементами из карбона, в фары поставили яркие светодиодные огни, поставили 23-дюймовые диски с шинами 305/35. Что касается салона, кроме эксклюзивного оформления, он может похвастать монитором, размером 15,6 дюйма, док-станцию для мобильной техники, беспроводным доступом в интернет, также в салоне поставили мини холодильник.
Как и говорилось раньше, специалисты основательно поработали и над двигателем автомобиля. Имея объём 5,9 л. (5,5 л. было до модернизации), более мощные турбины, а также максимальный крутящий момент 1 450 Н/м, твин-турбо двигатель теперь может разогнать внедорожник до 260 км/ч, а что бы разогнать машину до 100 км/ч, ему нужно 4 секунды, прямо как какому-нибудь спорткару. Были усовершенствованы системы впуска и выпуска, проведена замена многих деталей. В подвеску встроены регулируемые амортизаторы Bilstein. Надо сказать, что после всех технических улучшений, автомобиль стал весить 2,5 тонны.