Рестомод классического Porsche с воздушным охлаждением выглядит как новый
Тюнинг-компания Ruf представила рестомод классического спортивного автомобиля Porsche. Для этого проекта, ателье Ruf разработало собственную 3,6-литровую рядную «шестёрку» с двойным турбонаддувом и воздушным охлаждением.
В честь 60-летнего юбилея легендарного Porsche 911, известное ателье Ruf, которое специализируется на восстановлении и модернизации классических Porsche 911, пару лет назад представило модель Tribute. И надо сказать, что этот автомобиль является нечто большим, чем просто отлично отреставрированной версией культового купе Porsche 964.
Несмотря на то, что у ателье Ruf огромный опыт в модернизации оппозитных шестицилиндровых двигателей от Porsche, на этот раз эти ребята решили создать совершенно новый оппозитный шестицилиндровый двигатель с воздушным охлаждением. Этот мотор оснащён вентилятором с ременным приводом.
Автомобиль, о котором идет речь уже пару абзацев, называется Ruf Tribute и пару дней назад, тюнинг-ателье представило полностью серийную его версию, а также первую партию машины в версии Rodeo, которая выполнена в стиле сафари. Стоит отметить, что Tribute 2026 модельного года полностью соответствует всем федеральным стандартам безопасности транспортных средств США.
Первые автомобили Ruf Tribute, которые будут собраны полностью вручную, будут выпущены в 2026 году. Известно, что цена на Ruf Tribute начинается с отметки в 1,7 миллиона долларов или 136 млн.руб. по текущему курсу.
Теперь пару слов о разработанном двигателе. Алюминиевый 3,6-литровый мотор имеет сухой картер и может развивать мощность в 543 "лошадки". Он может похвастать современными системами с двумя верхними распределительными валами и регулируемым временем и высотой подъема клапанов.
Не так давно, наше издание писало о еще одном рестомоде классического Porsche 911, который получил 1000 л.с. и МКПП.
Источник. Фото - Ruf
По теме
Несмотря на то, что у ателье Ruf огромный опыт в модернизации оппозитных шестицилиндровых двигателей от Porsche, на этот раз эти ребята решили создать совершенно новый оппозитный шестицилиндровый двигатель с воздушным охлаждением. Этот мотор оснащён вентилятором с ременным приводом.
Автомобиль, о котором идет речь уже пару абзацев, называется Ruf Tribute и пару дней назад, тюнинг-ателье представило полностью серийную его версию, а также первую партию машины в версии Rodeo, которая выполнена в стиле сафари. Стоит отметить, что Tribute 2026 модельного года полностью соответствует всем федеральным стандартам безопасности транспортных средств США.
Первые автомобили Ruf Tribute, которые будут собраны полностью вручную, будут выпущены в 2026 году. Известно, что цена на Ruf Tribute начинается с отметки в 1,7 миллиона долларов или 136 млн.руб. по текущему курсу.
Теперь пару слов о разработанном двигателе. Алюминиевый 3,6-литровый мотор имеет сухой картер и может развивать мощность в 543 "лошадки". Он может похвастать современными системами с двумя верхними распределительными валами и регулируемым временем и высотой подъема клапанов.
Не так давно, наше издание писало о еще одном рестомоде классического Porsche 911, который получил 1000 л.с. и МКПП.
Источник. Фото - Ruf