Тюнинг авто
28 Июня, 2023
Василий Компаниец
Василий Компаниец
Mercedes-AMG SL 63 от ателье Manhart получил 707 л.с. и 22-дюймовые колеса
Известное немецкое тюнинг-ателье Manhart представило свою версию Mercedes-AMG SL 63. Помимо всего прочего, новинка может похвастать мощностью в 707 л.с. и 22-дюймовым комплектом колесных дисков. Немецкие тюнеры построят всего 10 экземпляров суперродстера.
Комментировать
Поделиться:
Седьмое поколение SL дебютировало в 2022 модельном году как первая версия SL, которая будет продаваться под брендом Mercedes-AMG. Подразделение AMG серьезно участвовало в разработке нового родстера, что легко объясняет его более ориентированную на производительность общую концепцию. Если вас не устраивает стандартный SL 63, который является самой мощной серийной версией модели, у Manhart есть новый пакет тюнинга, который добавляет еще больше привлекательности рецепту.
Мы бы назвали двухцветную тему товарным знаком автомобилей Manhart, поскольку мы видели это сочетание во многих других проектах — черный основной оттенок с контрастными полосами и акцентами золотого цвета.
Одним из основных моментов обновления экстерьера является комплект 22-дюймовых легкосплавных дисков с Y-образными спицами и шинами Hankook Ventus S1 Evo2 размером 295/30 спереди и 335/25 сзади. Ободья имеют ту же комбинацию золотого и черного цветов, что и остальная часть кузова. В то время как тормоза остаются в стандартной форме и получают только надпись Manhart, тюнинговая фирма заявляет, что модернизация тормозной системы может быть произведена в соответствии с требованиями заказчика.
Безусловно, самое важное улучшение происходит под капотом. 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом от Mercedes-AMG был дополнительно модифицирован новым интеркулером, высокопроизводительным воздушным фильтром и усовершенствованным программным обеспечением для максимальной мощности 707 лошадиных сил и 935 Нм крутящего момента. Это представляет собой значительный прирост по сравнению со стандартными показателями в 577 л.с. и 800 Нм. В Manhart говорят, что они также модифицировали девятиступенчатую автоматическую коробку передач для более быстрого переключения передач.
Не так давно, наше издание писало о том, что тюнинг-ателье Pit26 Motorsports превратило Mercedes-AMG G63 в пикап для бездорожья. Свой новый проект тюнер нарвал «самым внедорожным». Автомобиль построили для клиента, у которого есть «страсть к жизни на природе».
Фирма из Вупперталя представляет так называемый SL 700 R Limited, который показан ниже с двухцветной цветовой схемой кузова.
Мы бы назвали двухцветную тему товарным знаком автомобилей Manhart, поскольку мы видели это сочетание во многих других проектах — черный основной оттенок с контрастными полосами и акцентами золотого цвета.
Одним из основных моментов обновления экстерьера является комплект 22-дюймовых легкосплавных дисков с Y-образными спицами и шинами Hankook Ventus S1 Evo2 размером 295/30 спереди и 335/25 сзади. Ободья имеют ту же комбинацию золотого и черного цветов, что и остальная часть кузова. В то время как тормоза остаются в стандартной форме и получают только надпись Manhart, тюнинговая фирма заявляет, что модернизация тормозной системы может быть произведена в соответствии с требованиями заказчика.
Безусловно, самое важное улучшение происходит под капотом. 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом от Mercedes-AMG был дополнительно модифицирован новым интеркулером, высокопроизводительным воздушным фильтром и усовершенствованным программным обеспечением для максимальной мощности 707 лошадиных сил и 935 Нм крутящего момента. Это представляет собой значительный прирост по сравнению со стандартными показателями в 577 л.с. и 800 Нм. В Manhart говорят, что они также модифицировали девятиступенчатую автоматическую коробку передач для более быстрого переключения передач.
Не так давно, наше издание писало о том, что тюнинг-ателье Pit26 Motorsports превратило Mercedes-AMG G63 в пикап для бездорожья. Свой новый проект тюнер нарвал «самым внедорожным». Автомобиль построили для клиента, у которого есть «страсть к жизни на природе».
Василий Компаниец