Из универсала Chevy Caprice сделали четырехдверный пикап

Большие универсалы GM класса B-body из 1990-х годов пользуются культовым статусом, поддерживаемым группой преданных энтузиастов. Chevrolet El Camino также занимает место в сердцах многих владельцев подобных авто.





Надо сказать, что машина получилось очень даже симпатичной. Помимо всего прочего, необычное транспортное средство получило раздвижное заднее стекло происходит от передней части крышки пикапа, которая, по его мнению, лучше всего подходит для кастомного Chevy. Окно освобождает заднее складное сиденье, и да, оно все еще прикручено болтами и полностью функционально с ремнями безопасности.

Создание нестандартных задних стоек было самой большой проблемой. Правильно подобранный угол и ширина были ключом к тому, чтобы он выглядел как пикап Caprice, а не как седан Cadillac. Листовой металл за сиденьем также был непростым: создатели автомобиля собрали все вместе для получения гладкой отделки, которая по-прежнему вмещает пластиковые панели отделки универсала сзади.

И кстати, на грузовой платформе нет специальной крышки. Заднее сиденье виниловое, боковины пластиковые, коврового покрытия больше нет, а в окрашенном полу есть заводская сливная пробка, через которую сливается вода. Машина очень часто участвует на различных автомобильных мероприятиях, где собирает множество восторженных отзывов.

Кроме того, этот экземпляр Caprice получил комплект кастомных колес и оснащен шикарными передними фарами. Внутри установлена аудиосистема Kenwood мощностью 1000 Вт, GPS и камера заднего вида. Под капотом находится стандартный 5,7-литровый двигатель V8. Также стоит отметить необычную для этой версии модели новую окраску, которая выглядит просто изумительно. Черный базовый слой покрыт агрессивной синей металлической чешуйкой, которая придает Caprice поразительный темно-синий оттенок, интенсивность которого варьируется от света к тени.

Мы подозреваем, что время и материалы, вложенные в этот крутой Chebby, намного превышают запрашиваемую за него цену в 15 000 долларов или 996 000 руб. 



Не так давно, наше издание писало о том, что российские тюнеры собрали необычную Волгу El Camino. Автомобиль получил кузов в стиле «ют» (разновидность легких пикапов), японский двигатель, мощность которого равна 300 л.с., а также красный цвет кузова. На постройку этого экземпляра Волги, у российских энтузиастов ушло не много не мало 3 000 000 рублей.