Редкий Mitsubishi Evolution X Final Edition с небольшим пробегом продают за 10,4 млн рублей
Этот конкретный экземпляр оценили в 68 тысяч фунтов стерлингов. Mitsubishi прекратила выпуск Lancer Evo в 2016 году, что сделала последнюю партию авто весьма привлекательной для коллекционеров.
В прошлом году практически новая Evolution X Final Edition была выставлена на продажу в Канаде за 147 899 канадских долларов, а теперь еще один экземпляр Final Edition с небольшим пробегом, но при этом слегка модифицированный, выставлен на продажу в Великобритании HJA Group за 68 000 фунтов стерлингов (почти 10,4 млн рублей).
Японская компания произвела в общей сложности 3100 моделей Final Edition на базе комплектации Evo GSR, в том числе 1600 для рынка США и 1000 для Японии. Согласно списку, это единственный пример JDM, известный в Великобритании. Он был импортирован в 2018 году с пробегом 2925 км, а теперь показания одометра составляют 4525 км. Для автомобиля 2015 года это немного.
Владелец нового авто постарался максимально сохранить оригинальные детали. Из нового - сплиттер из углеродного волокна Ralliart. Причём тюнеры сохранили 18-дюймовые колеса BBS и специальные эмблемы.
Другие детали включают выхлоп Tomie Expreme Ti, трубчатый коллектор JM с керамическим покрытием, форсированный топливный насос DW с топливной рампой высокого потока Cosworth, распорки передних и задних стоек Carbing, новые тормозные шланги Goodridge, койловеры Ohlins для дорог и треков и многое другое.
В то время как коллекционеры обычно охотятся за серийными автомобилями, идеальное состояние этого автомобиля и доступность всех оригинальных деталей делают его желанным.
Ранее наш портал рассказывал, что Mitsubishi Motors может приостановить производство автомобилей в РФ в 2022 году. Японский автопроизводитель прекращает бизнес в нашей стране из-за санкций.
По теме
Японская компания произвела в общей сложности 3100 моделей Final Edition на базе комплектации Evo GSR, в том числе 1600 для рынка США и 1000 для Японии. Согласно списку, это единственный пример JDM, известный в Великобритании. Он был импортирован в 2018 году с пробегом 2925 км, а теперь показания одометра составляют 4525 км. Для автомобиля 2015 года это немного.
Владелец нового авто постарался максимально сохранить оригинальные детали. Из нового - сплиттер из углеродного волокна Ralliart. Причём тюнеры сохранили 18-дюймовые колеса BBS и специальные эмблемы.
Внутри мы видим стандартные чёрные кожаные кресла Recaro с красной строчкой, хотя есть аудиосистема Pioneer, а также карбоновая панель APR с дополнительными датчиками на приборной панели.
Однако наиболее яркими обновлениями являются механические, в том числе калибровка ECU от Саймона Нортона. В результате 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 395 л.с., что значительно выше стандартных 303 л.с. Мощность передается на все четыре колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач и систему Mitsubishi S-AWC.Другие детали включают выхлоп Tomie Expreme Ti, трубчатый коллектор JM с керамическим покрытием, форсированный топливный насос DW с топливной рампой высокого потока Cosworth, распорки передних и задних стоек Carbing, новые тормозные шланги Goodridge, койловеры Ohlins для дорог и треков и многое другое.
В то время как коллекционеры обычно охотятся за серийными автомобилями, идеальное состояние этого автомобиля и доступность всех оригинальных деталей делают его желанным.
Ранее наш портал рассказывал, что Mitsubishi Motors может приостановить производство автомобилей в РФ в 2022 году. Японский автопроизводитель прекращает бизнес в нашей стране из-за санкций.