Показана версия пикапа VW Amarok от ателье Walkinshaw
Немецкий автопроизводитель представил специальную версию своего компактного пикапа VW Amarok, над которой также работали специалисты тюнинг-ателье Walkinshaw. Цены на сильно модернизированную новинку пока что не сообщаются.
Австралийское представительство немецкого бренда, совместно с местным тюнинг-ателье Walkinshaw представило специальную версию компактного пикапа Amarok.
Турбодизельный двигатель V6 выдает те же 268 лошадиных сил, что и обычный Amarok, с той лишь разницей, что весь крутящий момент доступен постоянно. Напомним, что стандартный 3,0-литровый Amarok имеет 255 л.с. и функцию ускорения, временно разблокирующую дополнительные 13 л.с.
Новинка основана на флагманском исполнении Amarok, а также имеет модификацию подвески с измененной передней осью, поднятой на 40 мм для увеличения дорожного просвета. Комплект эксклюзивных для новинки легкосплавных дисков "обут" в новые шины Pirelli Scorpion 275/50 R20. Имеется также расширители колесных арок.
Walkinshaw установил кастомную двойную выхлопную систему с боковыми выходами под задним бампером и модифицировал фальшрадиаторную решетку, чтобы еще раз показать, что это не просто Amarok. Биксеноновые фары, светодиодные противотуманные фары, формованная спортивная панель в цвет кузова и табличка с индивидуальным номером внутри завершают список изменений.
Amarok W580 от Walkinshaw поступит в продажу 1 декабря, тогда компания VW Commercial Vehicles Australia и расскажет о ценах на модернизированный грузовик.
Не так давно, наше издание писало о том, что обновленный Ford Ranger будет в разы лучше немецкого VW Amarok. О том, что новое поколение среднеразмерного американского пикапа Ford Ranger будет на порядок лучше немецкого VW Amarok, сказал президент Ford Australia Эндрю Биркич. По его словам, новый Ranger станет глобальной моделью для автопроизводителя и будет продаваться более чем в 180 странах мира.
Новинка, которая получила обозначение W580, названа в честь австралийского ателье. Название говорит о максимальном крутящем моменте, который выдает дизельный двигатель, - 580 Нм.
Турбодизельный двигатель V6 выдает те же 268 лошадиных сил, что и обычный Amarok, с той лишь разницей, что весь крутящий момент доступен постоянно. Напомним, что стандартный 3,0-литровый Amarok имеет 255 л.с. и функцию ускорения, временно разблокирующую дополнительные 13 л.с.
По теме
Новинка основана на флагманском исполнении Amarok, а также имеет модификацию подвески с измененной передней осью, поднятой на 40 мм для увеличения дорожного просвета. Комплект эксклюзивных для новинки легкосплавных дисков "обут" в новые шины Pirelli Scorpion 275/50 R20. Имеется также расширители колесных арок.
Walkinshaw установил кастомную двойную выхлопную систему с боковыми выходами под задним бампером и модифицировал фальшрадиаторную решетку, чтобы еще раз показать, что это не просто Amarok. Биксеноновые фары, светодиодные противотуманные фары, формованная спортивная панель в цвет кузова и табличка с индивидуальным номером внутри завершают список изменений.
Amarok W580 от Walkinshaw поступит в продажу 1 декабря, тогда компания VW Commercial Vehicles Australia и расскажет о ценах на модернизированный грузовик.
Не так давно, наше издание писало о том, что обновленный Ford Ranger будет в разы лучше немецкого VW Amarok. О том, что новое поколение среднеразмерного американского пикапа Ford Ranger будет на порядок лучше немецкого VW Amarok, сказал президент Ford Australia Эндрю Биркич. По его словам, новый Ranger станет глобальной моделью для автопроизводителя и будет продаваться более чем в 180 странах мира.