Pagani Huayra Imola или уникальный суперкар с 827 лошадиными силами
Это фактически самый мощный суперкар от компании Pagani, из когда-либо существовавших. Новинка Pagani Huayra Imola дебютирует в следующем месяце на автосалоне в Женеве.
Итальянский суперкар Imola является еще одним исполнением Pagani Huayra. Названный в честь знаменитой гоночный трассы, расположенной в итальянском городе Имола, Италия, хардкорная новинка представляет собой крайне эксклюзивный суперкар – всего будет построено только пять экземпляров. Как и в случае с большинством высококлассных автомобилей, выпущенных небольшими сериями, все они уже проданы.
6,0-литровый двигатель V12 твин-турбо, разработанный Mercedes-AMG специально для Pagani, выдает поразительные 827 лошадиных сил мощности и 1100 Нм момента. Мотор работает с автоматической коробкой передач с семью скоростями. Это делает его на 36 л.с. и 50 Нм мощнее, чем родстер Huayra BC.
Помимо более производительного двигателя, Huayra в исполнении Imola также имеет улучшенную конструкцию кузова с еще более продуманным аэродинамическим обвесом. Обратите внимание на гигантское антикрыло сзади, а также диффузор, который выглядит даже более агрессивно, чем тот, который установлен в «обычном» Huayra BC. Боковой профиль купе также был пересмотрен – появилось множество воздухозаборников, чем раньше, не говоря уже о крыше, напоминающем о временах модели Zonda. Huayra Imola весит всего 1 246 кг.
Нет данных о том, сколько будет стоить новинка, но, учитывая, что цена на родстер Huayra BC была равна 2,5 млн. долларов или 159 043 750 рублей, вы можете себе представить, что Huayra Imola будет намного дороже. Мы не будем слишком удивлены, если он будет стоить дороже Huayra Roadster BC, цена которого равна 3,5 миллиона долларов или 222 661 250 рублей.
Не так давно, наше издание писало о том, что уникальный родстер Carbon Pagani Huayra выставлен на аукцион. Эту модель основатель компании Горацио Пагани назвал «самым сложным проектом».
Технические характеристики автомобиля были скрыты на момент анонса новинки, но теперь автопроизводитель огласил некоторые подробности, а также пару официальных изображений, показывающие одну из оставшихся четырех машин.
6,0-литровый двигатель V12 твин-турбо, разработанный Mercedes-AMG специально для Pagani, выдает поразительные 827 лошадиных сил мощности и 1100 Нм момента. Мотор работает с автоматической коробкой передач с семью скоростями. Это делает его на 36 л.с. и 50 Нм мощнее, чем родстер Huayra BC.
По теме
Помимо более производительного двигателя, Huayra в исполнении Imola также имеет улучшенную конструкцию кузова с еще более продуманным аэродинамическим обвесом. Обратите внимание на гигантское антикрыло сзади, а также диффузор, который выглядит даже более агрессивно, чем тот, который установлен в «обычном» Huayra BC. Боковой профиль купе также был пересмотрен – появилось множество воздухозаборников, чем раньше, не говоря уже о крыше, напоминающем о временах модели Zonda. Huayra Imola весит всего 1 246 кг.
Нет данных о том, сколько будет стоить новинка, но, учитывая, что цена на родстер Huayra BC была равна 2,5 млн. долларов или 159 043 750 рублей, вы можете себе представить, что Huayra Imola будет намного дороже. Мы не будем слишком удивлены, если он будет стоить дороже Huayra Roadster BC, цена которого равна 3,5 миллиона долларов или 222 661 250 рублей.
Не так давно, наше издание писало о том, что уникальный родстер Carbon Pagani Huayra выставлен на аукцион. Эту модель основатель компании Горацио Пагани назвал «самым сложным проектом».