Суперкары 20 Июня, 2019

Электрический гиперкар Pininfarina Battista поменяла дизайн перед выходом в серию

Ранее представленный прототип пришлось изменить после проведенных испытаний в аэродинамической трубе. Модель обещает стать самым мощным итальянским автомобилем с мощностью до 1 900 «лошадей».

В рамках специального мероприятия, прошедшего в Турине, состоялся дебют новейшего гиперкара Pininfarina Battista с электрической силовой установкой. Для журналистов и присутствующих стало сюрпризом, что серийная версия оказалась с новым дизайном. Инженерам пришлось переделать переднюю часть после серии тестов в аэродинамической трубе. Теперь же модель готовится к детальным испытаниям на скоростных треках.

Гиперкар Ultima RS дебютирует с мощностью до 1200 л.с.

В качестве пилота испытателя выступит бывший участник Формулы-1 Ник Хайдфельд, выступающий сейчас в чемпионате электрических болидов Формула-Е. В движение Battista приводится при помощи четырех электрических моторов. Максимальная мощность составляет невероятные 1 900 «лошадей» и 2 300 Нм крутящего момента. Разгон до «сотни» займет всего 2 секунды, до 300 км/ч – 12 секунд, а максимальная скорость ограничена отметкой в 350 км/ч.

Всего Pininfarina планирует построить 150 экземпляров гиперкара. Пока электрический болид не продается, но в компании отметили уже 30 полученных предзаказов.

Тем временем шведский гиперкар Koenigsegg Jesko доступен для заказа в эксклюзивном издании Red Cherry, которое оценено в 2 350 000 евро или 171 655 280 рублей. Автомобиль получил эффектный внешний вид и уменьшенный вес.