Суперкары 5 Марта, 2019

Pininfarina Battista дебютирует с 1,874 л.с. электротяги

Кузовное ателье решило качественно «ворваться» в электрический сегмент суперкаров. Автомобиль получит батарею на 120 кВт*часов, разгон до «сотни» менее 2-х секунд и максимальную скорость около 350 км/ч.

Что будет если взять инженеров с опытом работы над Bugatti Veyron и Chiron, Ferrari Sergio, Lamborghini Urus, McLaren P1, Mercedes AMG-Project One, Pagani Zonda и Porsche Mission E и заставьте их работать над полностью новым электрокаром с беспрецедентной мощностью в серийном авто? В итоге получит новый гиперкар Battista — первенец компании Automobili Pininfarina. Причем автомобиль допущен для эксплуатации на общественных дорогах.

Представители Rimac рассказали о серийной версии модели C_Two

Премьера электрокара с ошеломляющими 1874 лошадиными силами и 2 300 Нм крутящего момента состоится сегодня на Женевском автосалоне. В конструкции автомобиля используется четыре электромотора, что позволяет модели разогнаться до «сотни» менее чем за две секунды, а до 300 км/ч всего за 12 секунд. Запас хода составит около 450 км пути благодаря аккумуляторной батареи на 120 кВт*часов.

Внутри Battista имеется три цифровых экрана, которые направлены на водителя. Основная информация (например, скорость автомобиля) находится посередине. Приборы автомобиля находятся на другом дисплее, а навигационные данные - на третьем.

Pininfarina Battista выйдет в ограниченном тираже в 150 экземпляров. Производство модели начнется только в следующем году, поэтому стоимость еще неизвестна.

Тем временем Apollo опубликовала тизер гиперкара IE в еще более мощной версии GT1. Официальная презентация гоночной версии гиперкара будет проходить на автосалоне в Женеве.