Lotus Elise - рендер возможной новинки от Geely
Мы говорили о совершенно новом Lotus Elise с тех пор, как в 2010 году был показан первый концепт-кар. Предполагалось, что в 2015 году он превратится в серийную модель, но уже прошла половина 2017 года, и до сих пор нет никаких признаков создания новой модели. Однако сейчас может произойти изменение планов, из-за покупки Lotus у Proton и его материнской компании DRB-Hicom компанией Geely.
%20(CarsWeek).jpg)
Geely пообещала «раскрыть весь потенциал Lotus», и один из способов сделать это - вложить значительные средства в Elise следующего поколения. Сегодняшний рендер - это смесь дизайна нескольких поколений Elise, переосмысленного на современный лад, чтобы не отставать от времени. Художник, стоящий за этими картинками, предлагает более трековый вариант суперкара, с чрезвычайно низким дорожным просветом, агрессивным передним бампером и массивным задним диффузором.
.jpg)
Как вы, возможно, уже заметили, у него даже нет обычного заднего стекла, так как вместо него есть аэро элементы, чтобы сделать Elise максимально обтекаемым, как следствие, повысить его динамические характеристики. Некоторые сказали бы, что есть некоторые сходства с новым Alpine A110, но это не обязательно плохо, поскольку ретро-ориентированные французские купе - просто великолепны.
%20(CarsWeek).jpg)
Остается увидеть, как будет развиваться Elise, когда Lotus присоединяется к более богатой головной конторе Geely. Надеюсь, он наконец получит то внимание, которого он заслуживает, и нам не придется ждать очень долго, чтобы увидеть действительно новую модель, а не просто переосмысление третьей серии с чуть большей мощностью и меньшим весом.
Geely пообещала «раскрыть весь потенциал Lotus», и один из способов сделать это - вложить значительные средства в Elise следующего поколения. Сегодняшний рендер - это смесь дизайна нескольких поколений Elise, переосмысленного на современный лад, чтобы не отставать от времени. Художник, стоящий за этими картинками, предлагает более трековый вариант суперкара, с чрезвычайно низким дорожным просветом, агрессивным передним бампером и массивным задним диффузором.
Как вы, возможно, уже заметили, у него даже нет обычного заднего стекла, так как вместо него есть аэро элементы, чтобы сделать Elise максимально обтекаемым, как следствие, повысить его динамические характеристики. Некоторые сказали бы, что есть некоторые сходства с новым Alpine A110, но это не обязательно плохо, поскольку ретро-ориентированные французские купе - просто великолепны.
Остается увидеть, как будет развиваться Elise, когда Lotus присоединяется к более богатой головной конторе Geely. Надеюсь, он наконец получит то внимание, которого он заслуживает, и нам не придется ждать очень долго, чтобы увидеть действительно новую модель, а не просто переосмысление третьей серии с чуть большей мощностью и меньшим весом.