Предыдущий мировой рекорд был поставлен еще в 2009 году гиперкаром Radical SR8LM, и сохранял первенство до наших дней. Но китайская новинка среди суперкаров смогла побить рекорд на 2,1 секунды.
Nio EP9 – так называется новый рекордсмен, который смог пройти знаменитую трассу, ставшую эталонным показателем для большинства автомобилей в скорости, за 6 минут 48 секунд. При этом, китайский электрокар смог улучшить собственные осенние показатели на 20 секунд. Тем самым, переместившись с шестой строчки рейтинга на первую.
Гиперкар Nio EP9, укомплектованный мощным электромотором, был представлен публике еще осенью 2016 года. Главной изюминкой эксклюзивного электрокара стала электрическая установка на 1 000 кВт, что приравнивается к 1 360 классическим «лошадкам». Это безусловно, огромная мощность, учитывая вес автомобиля в 1 735 кг, а динамика разгона заставляет задуматься об использовании противоперегрузочных комбинезонов. Разгон до первой «сотни» займет всего 2,7 секунды, а максимальная скорость ограничена отметкой в 312 км/ч.
Кроме этого, в автомобиле применяется интересная идея по использованию литий-ионных батарей, которая имеет хорошие перспективы в автомобильном спорте. Сама батарея состоит из двух блоков и водяного охлаждения. А емкость дает автомобилю запас хода до 425 км. При этом. Конструкция батарей предусматривает быструю замену блоков на запасной, полностью заряженный, комплект. При этом, использование технологии быстрой зарядки позволяет полностью восполнить запас энергии за 45 минут.
Elextra: электрический суперкар с запасом хода в 600 км
Elextra – это детище швейцарской компании Classic Factory, разработавшей...
Elextra – это детище швейцарской компании Classic Factory, разработавшей современный электрический суперкар с потрясающим запасом хода, в 600 км, при условии движения при скорости в 100 км/ч. Сегодня, 16 мая 2017 года. Пресс-служба компании показала официальные изображения будущего электромобиля и поделилась некоторыми подробностями.
По идее инженеров из компании Classic Factory, новинка получит четырехдверный кузов, и вместимость на четыре человека. А вот конструкция автомобиля будет интересной. По задумке, в конструкции будет применять только углепластиковое волокно. Как для создания несущего шасси, так и кузовных деталей. По предварительным подсчетам, такая конструкция будет на 25% легче аналогичных автомобилей. Сконструированных на базе алюминиевых шасси. Кроме этого, автомобиль получит полный привод с независимым распределением тяги между осями.
В качестве силовой установки будут применяться два электромотора на каждую ось по 340 лошадиных сил. Благодаря небольшому весу и двум электромоторам, разгон до первой «сотни» займет не более 2,3 секунды. По мнению инженеров, у них получится самый динамичный автомобиль серийного производства и допущенного для пользования общими дорогами.
К сожалению, на данный момент, автомобиль существует только в виде концепта, но уже сейчас известно. Что максимальная скорость будет ограничена в пределах 250 км/ч.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
