Porsche вовсю работает над экстремальной модификацией 911 семейства
Речь идёт о версии Porsche GT2 RS, которая как ожидается будет оснащаться не 8-цилиндровым мотором с системой турбонаддува как считалось ранее, а 3,8-литровым турбированным двигателем с 6 цилиндрами – по крайней мере информация об этом появилась довольно недавно.
По некоторым предположениям, последний из перечисленных двигателей является ничем иным, как доработанным мотором версии 911 Turbo S – напомним, что в этой версии немецкого спорткара, этот двигатель может работать с максимальной мощностью в 580 л.с. также ожидается, что для экстремальной версии GT2 RS, его «разгонят» до 700 л.с.
Также есть неподтверждённая информация, касающаяся трансмиссии и системы привода спортивного автомобиля – «механику» решили не устанавливать, вместо неё с двигателем будет также как и раньше работать фирменная разработка немецкого автомобильного бренда Porsche – 7-ступенчатая роботизированная коробка переключения передач PDK. Также решено было отказаться от наличия в GT2 RS системы полного привода. Напомним, что ранее представителями Porsche сообщалось о том, что экстремальная модификация 911 семейства будет оборудована специально разработанным для этой модели аэродинамическим обвесом, доработанной подвеской, а также другими различными улучшениями. Благодаря всему этому комплексу работ, Porsche 911 GT2 RS будет иметь потрясающие динамические характеристики. Для сравнения скажем лишь, что 911 Turbo S может разогнаться с 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды, так что смело можно предположить, что GT2 RS сможет побить этот рекорд.
Что на счёт премьеры, то как и сообщалось ранее, самую экстремальную версию 911 семейства, которая должна возглавить линейку гражданских моделей этого самого семейства, Porsche планирует представить ко второй половине следующего года.
