Разработчиками из автоателье Evanta Motors была презентована новая модель Barchetta. Кабриолет выполнен в стиле спорткара середины XX столетия. Таких автомобилей будет выпущено не больше сотни единиц.
В родстере Evanta Barchetta отсутствует не только крыша, но и полноценное лобовое стекло, вместо которого здесь стоит небольшой прозрачный щиток. Создавая дизайн кузова, британцы воодушевлялись суперкарами 50-х годов, но при этом применили самые современные технологии. Например, для изготовления кузова автомобиля может быть использован алюминий или композит, как пожелает заказчик.
Огромный капот родстера скрывает 8-цилиндровый движок на 6,2 литра, который выдаёт 450 л/с. агрегатированный «механикой» или «автоматом». Автостроители планирует выпуск версий кабриолета для стран с лево-, и с правосторонним движением.
В дальнейшем ателье Evanta намерены заняться разработкой и модификации в кузове купе. Стоимость нового родстера начинается с 150 тыс. евро.
Компания Porsche представила Cayenne S Exclusive цвета палладия
Немецкий производитель представил пакет доработок Exclusive для нового автомобиля с уникальным цветом Palladium Metallic
Немецкий производитель представил пакет доработок Exclusive для нового автомобиля с уникальным цветом Palladium Metallic. Версия Cayenne S, которая оснащена пакетом SportDesign получает тонированные биксеноновые поворотные головные фары, имеющие дополнительные галогенные лампы и динамическое адаптивное освещение, а так же легкосплавные диски Cayenne SportEdition 21 дюйм и окрашенные в цвет кузова колесные арки. Задние фонари с адаптивными стоп-сигналами также затонированы. Автомобиль оборудован четырьмя патрубками выхлопной системы.
Интерьер салона Cayenne Exclusive изменился более значительно. Здесь появилась дорогая двухцветная кожаная обивка кресел, а так же кожей отделаны поверхности обшивки функциональных деталей салона, это воздуховоды, потолочные поручни, козырьки и окантовка информационно развлекательного комплекса.
Технические изменения в Cayenne S Exclusive не предусматривается. Под капотом кроссовера по-прежнему размещается новый 3,6-литровый битурбо V6 на, который выдаёт 420 «лошадей» с. (550 Нм). С таким силовым агрегатом большой спортивный суперкар разгоняется до первой «сотни» за 5.4 сек. Максималка – 259 км/ч.
Дмитрий Готовчик