Pininfarina раскрыла секреты экстерьера водородного гиперкара Apricale
Новый гиперкар Pininfarina Apricale поставил рекорд по срокам разработки.
Летом этого года компании Viritech и Pininfarina представили водородный гиперкар Apricale. Он получил систему управления силовой установкой Tri-Volt, позволяющую выбирать источник энергии для электродвигателей. Над этой технологией работали специалисты британской компании.
Итальянцы же отвечали за внешний вид концептуального водородного гиперкара. На презентации разработчики не стали раскрывать все секреты, сохранив интригу на следующие несколько месяцев.
На работу мастерам Pininfarina отвели всего несколько недель. Перед ними поставили конкретную цель: придумать дизайн для гиперкара с уже готовым техническим оснащением. Причём выглядеть автомобиль должен был как серийный. Это усложнило процесс.
Ранее наш портал рассказывал, что компактный электровнедорожник Wuling вышел на тесты в КНР.
По теме
Итальянцы же отвечали за внешний вид концептуального водородного гиперкара. На презентации разработчики не стали раскрывать все секреты, сохранив интригу на следующие несколько месяцев.
На работу мастерам Pininfarina отвели всего несколько недель. Перед ними поставили конкретную цель: придумать дизайн для гиперкара с уже готовым техническим оснащением. Причём выглядеть автомобиль должен был как серийный. Это усложнило процесс.
В итоге итальянцы представали концепцию «двухслойного» суперкара, где главный визуальный акцент был сделан в нижней части авто. Это передний и задний бамперы и детали боковин. В верхней части гиперкара особенно выделяются крылья.
При создании дизайна будущего гиперкара специалисты пользовались технологиями 3D-моделирования и смешанной реальности. Благодаря этому время работы над проектом заметно сократилось. Ранее наш портал рассказывал, что компактный электровнедорожник Wuling вышел на тесты в КНР.