На аукцион выставили фиолетовый Porsche 993 Turbo 1996 года выпуска
Porsche 911 Turbo 1996 года выпуска, доставленный новым в Саудовскую Аравию, обязательно привлечет внимание многих, когда его отправят на аукцион в начале июля.
Изюминка этого конкретного 911 Turbo — великолепная фиолетовая окраска, которая не только выделяет изогнутые линии автомобиля, но и, кажется, хорошо сохранилась на протяжении многих лет.
Аукцион Bonhams показывает, что изначально автомобиль поставлялся с колесами в цвет кузова, но с тех пор они были заменены более традиционными серебристыми дисками.
Также видны красные тормозные суппорты, выхлопные патрубки из нержавеющей стали и люк в крыше, оба варианта заводские.
В салоне 911 Turbo сиденья, рулевое колесо, приборная панель и дверные панели отделаны кожей кремового цвета, а соответствующие ковры придают интерьеру эксклюзивный вид. Учитывая, что это автомобиль середины 1990-х годов, неудивительно, что он также имеет кучу деревянного шпона на приборной панели, дверных картах, рулевом колесе, ручке переключения передач и ручном тормозе.
911 Turbo поколения 993 был впервые представлен в 1995 году с 3,6-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 402 л.с. и механической коробкой передач, приводящей в движение все четыре колеса. Для своего времени он показывал почти рекордную производительность: до сотни авто разгонялся всего за 3,7 секунды.
Ранее наш портал рассказывал, что компания Porsche представила каркасную версию спортивного купе Porsche 911. Она выполнена из изготовленных на заказ трубок из нержавеющей стали.
Аукцион Bonhams показывает, что изначально автомобиль поставлялся с колесами в цвет кузова, но с тех пор они были заменены более традиционными серебристыми дисками.
По теме
Также видны красные тормозные суппорты, выхлопные патрубки из нержавеющей стали и люк в крыше, оба варианта заводские.
В салоне 911 Turbo сиденья, рулевое колесо, приборная панель и дверные панели отделаны кожей кремового цвета, а соответствующие ковры придают интерьеру эксклюзивный вид. Учитывая, что это автомобиль середины 1990-х годов, неудивительно, что он также имеет кучу деревянного шпона на приборной панели, дверных картах, рулевом колесе, ручке переключения передач и ручном тормозе.
В то время как внешний вид и интерьер автомобиля кажутся в хорошем состоянии, в описании указано, что автомобиль потребует повторного ввода в эксплуатацию, несмотря на то, что он проехал всего 26 151 км с момента покупки.
911 Turbo поколения 993 был впервые представлен в 1995 году с 3,6-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 402 л.с. и механической коробкой передач, приводящей в движение все четыре колеса. Для своего времени он показывал почти рекордную производительность: до сотни авто разгонялся всего за 3,7 секунды.
Ранее наш портал рассказывал, что компания Porsche представила каркасную версию спортивного купе Porsche 911. Она выполнена из изготовленных на заказ трубок из нержавеющей стали.