Личный кабинет
Суперкары 10 Августа, 2020 Бахтияр Бахтияр Искендеров

В РФ продают BMW M5 1993 года по стоимости нового Porsche Caуenne

На сайте «Авто.ру» продаётся редкая машина – спортивный седан BMW M5 E34 1993 производственного года с пробегом в 26 тыс. км. Соответствующее объявление появилось на веб-портале в понедельник, 10 августа.

Комментировать
Поделиться:
В РФ продают BMW M5 1993 года по стоимости нового Porsche Caуenne
 За выставленный на продажу автомобиль просят 5 300 000 руб. За такую сумму в настоящее время можно приобрести, к примеру, новый Porsche Cayenne.
В Москве на продажу выставили уникальный китайский кросс

В Москве на продажу выставили уникальный китайский кросс


 Судя по снимкам, машина находится в превосходном техническом и внешнем состоянии. Какова её история и по какой причине пробег столь мал – не сообщается.

 BMW M5 E34 имеет 340-сильный рядный 6-цилиндровый мотор на 3,8 литра, который сменил 315-сильный двигатель на 3,6 литра в конце 1991 года. Такой спортивный седан ускоряется до первой «сотни» приблизительно за 6 секунд. BMW M5 E34 стала последним спорткаром на основе 5 серии с рядным 6-цилиндровым агрегатом. Последующие генерации перешли на моторы V8 и V10.

9b7bbebe06d54e0eb35ba1cfc9d2b53a.jpg © Авто.ру
Производство спорткара осуществлялось с 1988 по 1995 год. В общей сложности построили 12 254 экземпляра, из которых 891 – в кузове универсал.
3df2d77ffe6c40a0926763b74f245d8a.jpg © Авто.ру
 Помимо этого совсем недавно отмечалось, что в России на продажу выставили раритетный Ford, выпущенный 91 год назад. Следует подчеркнуть, что за автомобиль с документами просят 2,5 млн рублей. В общей сложности выпустили 4 858 644 ед. Ford A. 

#Продают #BMW #Porsche #BMW M5 #BMW Продают #Porsche Продают
Мы в Carsweek на Yandex Dzen Мы в Carsweek на Yandex Dzen Комментировать 0
10 Августа, 2020 г.
Василий Компаниец

В тестовом заезде показаны возможности нового VW Golf GTI 2022

На YouTube-канале Automann-TV появился видеоролик, на котором запечатлен тестовый прогон высокопроизводительного хэтчбека VW Golf GTI поколения Mk8. Машина, которая неслась по немецкому автобану, смогла разогнаться до скорости в 246,18 км/ч.

 Мощная версия компактного хэтчбека Golf GTI поколения Mk8 оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который обеспечивает мощность в 242 лошадиных силы (370 Нм). Весь крутящий момент передается на передние колеса посредством шестиступенчатой ​​механической коробки передач или семиступенчатой ​​автоматической трансмиссией DSG, доступной во всех комплектациях.     VW подтвердил, что Golf GTI восьмого поколения поступит в демонстрационные залы автопроизводителя к третьему кварталу 2021 года в качестве модели 2022 года вместе с более "горячим" Golf R.  Чтобы еще больше подогреть ваше волнение от нового немецкого хот-хэтча, вот видео-тест на ускорение от парней с YouTube-канала Automann-TV. Тест проводился на неограниченном участке немецкого автобана - трассе, на которой отсутствуют ограничения максимальной скорости. Судя по видео, Golf GTI 2022 модельного года смог разогнаться до скорости в 100 км/ч всего за 6,3 секунды. Во время того же заезда, тест-водителю удалось ускорится со 100 км/ч до 200 км/ч за 15,5 секунды.  На данный момент, немецкий автопроизводитель не чего не говорил о максимальной скорости Golf GTI, но тестовый заезд, запечатленный на видео показал максималку в 247 км/ч на спидометре автомобиля.  Следует отметить, что эти цифры не далеки от тех, которыми может похвастать Golf GTI Performance Mk7. Официальный рекорд последнего с автоматической коробкой передач DSG составляет 6,2 секунды в случае разгона с 0 до 100 км/ч, а максимальная скорость регулируется электроникой на уровне 248 км/ч.   Не так давно, наше издание писало о том, как бы выглядел новый VW Polo с "лицом" от VW Golf Mk8. Зарубежный художник решил представить, как бы могла выглядеть обновленная версия бюджетного VW Polo, если бы дизайнеры немецкого бренда решили скопировать элементы экстерьера у более крупного VW Golf Mk8.

Посмотреть новость
^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+