...,5 литра топлива в час при прогреве на парковке в зимние месяцы в средней полосы страны. При этом агрегаты, соответствующие пятому классу экостандартов, в первые минуты при прогреве на холоде способны тратить до 4 литров в час. Этот механизм придумали инженеры автомашин специально ...
... том, когда все семейства марки Lada получат экологичные моторы. Волжский автопроизводитель возобновит выпуск всех легковушек с моторами экостандарта «Евро-5» в последнем месяце этого года. Такое заявление сделал президент автоконцерна Максим Соколов, пишет информагентство ...
... апгрейда мотоцикл стал несильно отличаться от дореформенной модели. #CODE# Байк оснащается мотором объемом 321 куб.см., отвечающим требованиям экостандарта Евро-5. Причём именно двигатель и подвергся самым значительным изменениям. Из-за того, что настройки заняли больше времени, чем ...
... швы кузова авто также подается вода. Отметим, что дождевальная камера появилась на заводе в Тольятти три года назад. Она отвечает высоким экостандартам и оснащена водооборотным блоком. Вода в такой камере используется много раз и не наносит ущерба экологии. Замена жидкости ...
... техническому регламенту. В частности, с 1 февраля 2024-го собираемые на отечественных производственных площадках модели машин должны отвечать экостандарту «3» и более. Плюс ко всему, с начала этого месяца производимые в стране ТС должны комплектоваться антиблокировочной тормозной ...
... оборот прежние технормы. В частности, в тексте постановления говорится о том, что с июня собираемые в РФ автомашины должны соответствовать экостандарту Евро-2 и выше. Также с начала лета нельзя будет импортировать из дружественных стран автомашины в упрощенной комплектации. ...
... исполнении Legend во всех вариациях и «Нива» в модификации Travel. По данным пресс-центра автогиганта, калибровки и блоки управления агрегата под экостандарт «Евро-5» выпустили в России, а сами автомашины с ними прошли полный цикл тестирования при нескольких температурных режимах. Стандартная ...
© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+