... помощнику у двери появляется третья опора - и довольно жесткая. #CODE# Любопытно, что начало истории демпферов замков дверей положила компания VAG, которая сконструировала их для своих бронированных машин. В этом случае апгрейд нужный - тяжелая дверь дает больше нагрузки на петли и ...
... была успешной. Испанский автопроизводитель Seat к 2025 году перестанет существовать. О таком решении сообщил глава автоконцерна Volkswagen Group (VAG) Томас Шефер в интервью британскому журналу Autocar. #CODE# Топ-менеджер рассказал журналистам, что продолжение Seat стоит искать в автомобилях ...
... Противотуманная оптика также получила светодиодную технологию, и обещает стать более эффективной. Задние фары выделяются классическим стилем VAG Group, но самое интересное — это демонстрация работы динамических указателей поворотов. А вот модной светодиодной полосы, соединяющей заднюю ...
... получил 2-литровый дизельный мотор Audi TDI, который начал выпускаться в 2003 году. Этот агрегат устанавливается на множество моделей концерна VAG, включая Audi A3, A4 и Q5. Известен он своей выдающейся надежностью и долговечностью, что делает его предпочтительным выбором для многих водителей....
... по сравнению с несколько более консервативным брендом VW. Однако создание нового бренда было бы слишком дорогостоящим, и, как сообщается, VAG решил вместо этого продавать автомобили Cupra с ребрендингом. Это легко объясняет, почему этот Tavascan – модель, которая была полностью представлена ...
© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+