В 1984 году Mercedes-Benz представил первый Marco Polo, созданный на основе модели Bremen Transporter. Этот запуск стал важной вехой для автопроизводителя, впервые решившего войти в нишу компактных ...
Кемпер получил новые функции комфорта и улучшенные возможности подключения. V-Class Marco Polo дебютировал на выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе, Германия, приобретя визуальные и аппаратные улучшения в салон и внешность. Кемпер претерпел ...
... Poloна. В Германии компанией Mercedes-Benz был представлен дом на колёсах V-Class Marco Poloна. Это компактный кемпер, в салоне которого имеется всё необходимое ... ... предлагается с тремя дизельными силовыми агрегатами. Двигатель V200 CDIMarco Polo, который выдаёт 136 л/с. (330 Нм) и V220 CD, развивающий 163 л/с. (380 Нм). Мощность ...
... пассажирских и коммерческих фургонов. Это пассажирский фургон Mercedes-Benz V-Class, коммерческий Vito, их электрические аналоги EQV и eVito, а также кемпер V-Class Marco Polo. Обновленный Mercedes-Benz V-Class получил три варианта кузова: Compact, Long и Extra-Long. Уровней отделки четыре: Entry-level, Style, Avantgarde и Exclusive. Плюс автопроизводитель ...
... тормозной путь и улучшает время реакции, что в конечном итоге способствует снижению вероятности аварий. Читайте также о том, что минивэн Mercedes-Benz Marco Polo празднует 40-летний юбилей. [ 100312 ] (DiabloX) Илья Тетяков
... подключаемый E-Class. Кроме того, EQA, EQB и EQV дебютируют на автошоу. Vision One-Eleven и Vision EQXX тоже будут присутствовать. Читайте также о том, что кемпер Mercedes V-Class Marco Polo дебютировал с обновленным экстерьером и интерьером. 102505
... почти год назад. Они смогли рассмотреть новую цифровую панель приборов с двумя экранами. Mercedes подтвердил, что обновленный интерьер V-Class, Marco Polo, Vito и EQV будет оснащен современным мультимедийным комплексом MBUX. Модели V-Class и EQV будут больше ориентированы на роскошь, в то время как коммерческие ...
© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+