Западные издания опубликовали фотографии с тестовым прототипом обновленного купе BMW 2 Series Gran Coupe. Новинка 2025 модельного года была полностью покрыта камуфляжной пленкой и получила выхлопную систему с четырьмя патрубками. Только ...
Западные издания опубликовали фотографии с тестовым прототипом BMW 4 Series Gran Coupe. Новинка 2025 модельного года получила частичную маскировку передней ... ... будут минимальными, учитывая, что четырехдверный 4er уже получил iDrive 8 с парой экранов, а также небольшой селектор коробки передач. Возможно,...
Компания BMW представила версию бизнес-седана BMW 5 Series и его полностью электрического аналога BMW i5 в исполнении с более длиной ... ... издание писало о том, что на тестах замечен прототип обновленного BMW 2 Series Gran Coupe 2025 года. Западные издания опубликовали фотографии с тестовым прототипом ...
... модельный ряд BMW, от стандартных BMW до моделей M, загружен в новый конфигуратор. Это означает, что доступны даже переднеприводные модели 1 Series и 2 Series Gran Coupe, которые впервые были предложены в 2021 году. Мы упомянули «почти», потому что некоторые модели не интегрированы в новый конфигуратор BMW ...
... прошлогодним концептом Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Аналогичным образом, купе и кабриолет 8 Series будут сняты с производства, а инсайдеры намекают, что следующее поколение модели будет доступно исключительно в виде четырехдверного Gran Coupe. Чтобы повысить конкурентоспособность в борьбе с Mercedes-Maybach, BMW намерена ...
... этого года с выходом на рынок примерно к декабрю 2023 года в качестве модели 2024 года. Вскоре должны последовать близкородственные модели 2 Series Coupe, Cabrio и Gran Coupe. Читайте также о том, что BMW M5 следующего поколения был замечен на Нюрбургринге/ 102505
... использовать во время вождения. BMW смотрит на ситуацию иначе, поскольку она уже отключила контроллер iDrive в кроссоверах X1 и X2, а также в минивэне 2 Series Active Tourer. Поворотная ручка будет удалена из моделей Gran Coupe 1-й и 2-й серий позже в этом году, когда появятся модели следующего поколения. Мало того, этого не будет и у электромобилей следующего поколения ...
© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+