... переоборудования. Этот проект успешно объединил производительность и мгновенный крутящий момент Tesla Model 3 с 22-летней Toyota Tacoma, сделав автомобиль более экологичным, быстрым и динамичным. Следует также отметить, ранее появилась информация о том, что представлен TWR Supercat — эксклюзивный рестомод ...
... меняющихся потребительских предпочтений. Модели Epoch и Epic оснащены полностью электрическими силовыми агрегатами, в которых приоритет отдается экологичности и отсутствию вредных выбросов, а в моделях Era и Evo используются подключаемые гибридные трансмиссии. Nissan прогнозирует устойчивый ...
... интерьером Niro, с большим цифровым экраном, занимающим приборную панель, без раздражающего трансмиссионного туннеля. Эта новинка станет примером экологичности, поскольку покрытия и обивка будут изготовлены из экологически чистых, переработанных материалов и натуральных волокон. ...
... по сравнению с теми, которые использовались в предыдущих моделях. McLaren работает над тем, чтобы сделать его еще более эффективным, мощным и экологичным. Эксперты считают, что новый двигатель V8 станет не только сердцем нового McLaren, но и новым стандартом для суперкаров в целом. Благодаря ...
... также показала обновленные Q7 TFSI e quattro и Q8 TFSI e quattro. Оба подключаемых гибрида имеют обновленную трансмиссию, которая обещает сделать их более экологичными. #CODE# Кроссоверы оснастили новым аккумуляторным блоком емкостью 25,9 кВтч. Благодаря увеличенной мощности модели теперь имеют ...
... чем 60 рынках по всему миру, где было продано почти 842 000 экземпляров. #CODE# Второе поколение Kodiaq отличается улучшенными характеристиками и экологичностью для соответствия постоянно растущему спросу на экологически чистые автомобили. Благодаря использованию компонентов платформы ...
... некоторых сторонников защиты окружающей среды, которые считают, что автопроизводителям необходимо сосредоточиться на разработке более экологичных транспортных средств. Однако это решение имеет смысл с точки зрения бизнеса. Бензиновые двигатели все еще пользуются большим ...
© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+