... стали постепенно обзаводиться личными транспортными средствами. Простые люди всех возрастов освоили велосипеды, а потом плавно перешли к мотоциклам. Понятное дело, что большинство предпочло бы автомобили. Но увы – сначала денег на них не было, потом производство катастрофически ...
Завод имени Дегтярёва в 1946 году решили немного перепрофилировать – создать на базе предприятия дополнительное производство мотоциклов. Такая побочная продукция требовалась по нескольким причинам. Во-первых, столько стрелкового оружия стране больше не требовалось ...
... Некоторые россияне пользуются возможностью наконец осуществить свою мечту, или просто взять очередной байк. Конечно, имея от 500 тысяч рублей на мотоцикл, можно выбирать среди разных моделей на рынке б/у и даже присматриваться к китайским среднекубатурникам. Но что делать, если удалось ...
Лидерство в сегменте удерживает японская марка Honda. Российский рынок подержанных мотоциклов в ноябре продемонстрировал заметный рост. По подсчетам « Автостата », за отчетный месяц россияне приобрели на вторичном рынке ...
Современная Россия мотоциклы воспринимает в основном как технику для души. Такая дорогостоящая игрушка для тех, кому скучно или просто идейных байкеров. Если ...
Советские мотоциклы считались дорожными. Точнее, другие в продажу не попадали. Кроссовые изготавливались для спортивных секций, все остальные классы ...
Завод «Ижмаш» некогда знали на просторах Советского Союза как производителя среднекубатурных мотоциклов. Самые популярные их модели – это «Планеты» и «Юпитеры». Выпускались эти байки вплоть до 2008 года, правда, спрос в России уже упал ...
Кажется, что в Советском Союзе мотоциклов было много всегда, особенно в сельской местности. Это действительно так – в отличие от автомобилей, двухколёсная техника продавалась ...
Советские мотоциклы марки «Урал» – это легенда, причём «живая». Новые модели Gear-UP, например, до сих пор можно приобрести в России и за рубежом. В нашей ...
Мотоциклы марки «Минск» выпускаются до сих пор. Правда, называются они сейчас M1NSK , но это историческая отсылка к самой первой модели ММВЗ,...
... много в этом слове для сердца советского юноши слилось… Именно так хочется начать сегодняшнюю статью. Тем более, что эти малокубатурные мотоциклы в СССР были одними из самых популярных. Да и не «Восходом» единым жили в Советском Союзе. До них выпускались «Ковровцы», причём ...
Мотоциклов в СССР выпускалось много, купить почти любую модель, произведённую на одном из пяти основных заводов, было несложно. Главное,...
Мотоциклы марки Иж до сих пор служат российским владельцам. Как правило, в качестве бюджетных «рабочих лошадок» в сельской местности. Причина ...
Мотоциклы в СССР были доступны, а большинство моделей ещё и купить получалось без очередей и многолетних записей. Именно по этой причине ...
Мотоциклы марки «Минск» в Советском Союзе были хорошо известны. Они считались самыми экономичными, простыми и доступными. Говорили, что ...
Купить мотоцикл в Советском Союзе было несложно. Накопил или одолжил некую сумму, от 400 до 1 000 рублей, пришёл в магазин, забрал понравившуюся модель....
Мотоциклы чешского бренда Jawa когда-то считались лучшими. По крайней мере, в Советском Союзе именно их предпочитали. А как же – иномарки, ...
Иметь мотоцикл когда-то было в разы проще, чем автомобиль. В СССР байки продавались свободно, причём разных моделей. Даже желающие иномарку могли ...
Советские мотоциклы переживали взлёты и падения. Начав с копирования лучших мировых моделей, постепенно отрасль пришла в упадок. Впрочем, на количество ...
Тяжёлые советские мотоциклы серийно выпускались только с колясками. «Одиночки» собирали штучно – для спортсменов и силовых структур. Последние использовали ...
Мотоциклов в Советском Союзе было много. Они стали обыденностью для городских пейзажей, а в сельской местности использовались почти каждой ...
В Советский Союз массово поставляли не только мотоциклы из Чехословакии, но и модели венгерского производителя. Правда, было это давно – до начала 1970-х. Потом с Машиностроительным комбинатом ...
... немецкие модели, производимые на оборудовании, вывезенном из Германии. А потом бесконечно дорабатывали устаревшие байки. Но история советских мотоциклов таит ещё много сюрпризов для современных любителей такой техники. И сегодня эксперты carsweek.ru расскажут про появление Иж-9 – одного ...
Среднекубатурных мотоциклов марки Иж в России осталось ещё много. Некогда их выпускали в таких количествах, что до сих пор подобную технику можно отыскать ...
... водителей он был, а простому труженику нужно ещё как-то добраться до АЗС. Поэтому на селе в первую очередь пользовались спросом экономичные мотоциклы. Да и в городах, особенно в послевоенное время, тоже. И сегодня редакция carsweek.ru расскажет о тех моделях, которые, по словам их владельцев,...
В современной России мотоциклы используются в большинстве случаев для развлечения. Сюда же можно отнести знаменитое, и уже набившее оскомину словосочетание ...
Считается, что советские тяжёлые мотоциклы выпускались только с колясками. Изначально они производились для армии, а потом стали лучшими помощниками сельским жителям. «Уралы» ...
Мотоциклы из СССР – это достаточно примитивная техника с устаревшими двигателями. Во второй половине 1940-х годов она ещё соответствовала ...
Мотоциклы марки «Минск» некогда пользовались популярностью в Советском Союзе. Именно по этой причине многие помнят их в России до сих пор....
Советский Союз предлагал своим гражданам не только отечественные мотоциклы, но и полноценные иномарки. К ним относятся модели Jawa, Cezet и Pannonia. Последние достаточно редкие – завод ещё при СССР переориентировали ...
Не стоит думать, что в Советском Союзе не разрабатывали современные и необычные мотоциклы. Их делали периодически, но до конвейерного производства они, как правило, не доходили. Всё дело в плановой экономике и дефиците....
... автомобилей. В 1970-1980-х ради их покупки приходилось или вдвойне переплачивать, получая машину немного б/у, или ждать годами заветную «открытку». Зато мотоциклы в продаже имелись всегда. Не все модели, конечно, но что-нибудь в Спорттоварах обязательно стояло. Если везло с завозом, то получалось ...
... предприятии собирают китайские байки. Хотя, надежда на возврат «тех самых Уралов» ещё осталась. До конца советской эпохи спрос на тяжёлые мотоциклы с колясками в стране оставался стабильно высоким. Особенно любили «Уралы», которые хоть и проще конструктивно, но зато более надёжные....
Среди советских мотоциклов самыми мощными являлись тяжёлые оппозиты. Предлагались на гражданском рынке они только с колясками – «сверху» считали, что ...
Самый популярный класс мотоциклов в СССР был дорожный. Собственно, других моделей обычным людям и не продавали. Да, существовали байки для шоссейно-кольцевых гонок ...
Советские мотоциклы марки «Днепр», они же МТ, до сих пор встречаются в России и других странах, некогда входящих в состав СССР. Да, оппозиты давно устарели ...
... своего существования создал множество специфических автомобилей. Каждый из них предназначался для решения конкретной задачи. А вот особые мотоциклы выпускались редко. Как правило, это спортивные модели и версии для спецподразделений. Именно таким был Урал М-100 , созданный в начале ...
Двухтактные мотоциклы марки «Минск» до последнего пытались удержаться на рынках стран СНГ. В этом они схожи с российскими моделями Иж, которые в «советском» ...
Мотоцикл в России, да ещё на который будут оглядываться другие люди – удовольствие дорогое. Хотя, есть один способ приобрести такую технику ...
Нужен ли мотоцикл современной армии? В этом материале рассмотрим, как эта техника вообще появилась. Современная военная техника, как правило, поражает ...
... Но реальный расход бензина, который официально заявлен на уровне 3,5 литра, обычно ближе к 5. А ведь в России могли выпускать свои дизельные мотоциклы. Более того, опытные модели уже подготовили, причём занимался этим самый известный отечественный производитель – ИЖМАШ. С их опытом ...
Мотоциклы марки Иж в Советском Союзе не то чтобы сильно любили – эта техника просто считалась достойной. На ней не стыдно было ездить молодым ...
Некогда мотоциклы марки «Минск» славились на весь Советский Союз. Нет, о них не мечтали ребята старше 16 лет, но многие любили эту неприхотливую технику ...
Бренд Jawa может начать официально поставлять свои мотоциклы в РФ. На территории РФ сертифицировали мотоциклы чешской марки Jawa. Такие байки сейчас собирают в Индии. ОТТС получено на четыре ...
Советские мотоциклы некогда шагали вровень с мировыми новинками. Тем более, что их копировали с лучших немецких моделей. Но, достигнув внушительных ...
Мотоциклы Иж до сих пор популярны в России. Ежегодно на б/у рынке они продаются и покупаются. Уже это одно говорит об их высоком ресурсе и ...
Мотоциклы марки «Днепр» выпускали в СССР с 1952 года. Они до сих пор встречаются на сельских дорогах, хотя, из-за высокого расхода топлива и ...
... возить в Советский Союз и байки из ГДР, например, MZ . Но этот немецкий производитель не был сильно заинтересован в сотрудничестве. В СССР мотоциклы MZ попали ещё в 1957 году. Тогда было принято решение приобрести партию в 700 байков. В дальнейшем MZ покупали лишь для спортсменов, да ...
... чтобы «удержаться на плаву», приходилось что-то предлагать потенциальным клиентам. Основная проблема была в дикой инфляции. Продав партию мотоциклов, завод за эти деньги через месяц не мог уже даже произвести новую, терпя убытки. Особенно в тяжёлом положении находился Ирбитский ...
Как правило, зарубежные производители мотоциклов редко держатся за одну модель десяток или больше лет. Всё меняется, технический прогресс развивается, байки совершенствуются....
