... бензиновые. Но это всё решаемо – можно газ установить или двигатель поменять на дизель. Одним из самых легендарных грузовиков СССР является ЗИЛ-131 . Именно про него редакция carsweek.ru сегодня и расскажет. Тем более, что автомобиль сейчас доступен – экземпляры в хорошем состоянии предлагаются ...
... дизельный двигатель. Самые ценные ЗИЛ-130 – это самосвалы. Стоимость на рынке б/у экземпляров в хорошем состоянии стартует с 250 тысяч рублей. ЗИЛ-131 – это военный вездеход с грузоподъёмностью 5 тонн на шоссе. На грунте это значение снижается до 3,5 т. Двигатель аналогичен ЗИЛ-130, но ...
... появляется ЗИЛ-130 – самый известный и массовый грузовик в истории предприятия. Через несколько лет к нему присоединяется трёхосный военный ЗИЛ-131. Именно это время, вплоть до середины 1970-х считается «золотым веком» Завода имени Лихачёва. Тучи сгущаются В конце 1960-х конструкторы ...
... широкие шины – то «Урал» может и перегнать конкурента. Справка КрАЗ-255Б - советский крупнотоннажный грузовой вездеход. Ранее мы писали про ЗИЛ-131 : легендарный грузовик, который до сих пор на ходу. Также рассказывали про ЗИЛ-133ГЯ : гигант с длинным носом и тяжёлой судьбой. Фото: YouTube....
... этом плане отличился на фоне капиталистических стран. Вездеходов в СССР делали много. И речь сейчас не об УАЗ-469 и даже не о грузовиках, вроде ЗИЛ-131 и ГАЗ-66. Разговор про уникальные вездеходы, часто болотоходы и амфибии. Такие в Советском Союзе активно выпускали небольшими партиями,...
... полноприводный. Например, можно приобрести старый Урал советского производства. Если поискать, такой найдётся тысяч за 600 рублей, причём уже с КУНГ. ЗИЛ-131 получится купить ещё дешевле, процентов на 30. Но нужно понимать, что этот грузовик бензиновый, соответственно, расходы на топливо будут ...
... разнообразием не блещут. Зато выпускались они большими тиражами. Особенно относится это к грузовикам, которых сейчас много на вторичном рынке. ЗИЛ-131, Урал-4320, ГАЗ-66 – это легенды Советского Союза, актуальные до сих пор. А вы знали, что в Грузинской ССР тоже был свой внедорожный грузовик?...
... которые блокировали колёса, если пропадало давление. Раму для ЗИЛ-133 разрабатывали отдельно. Для тяжёлого грузовика не подошла даже «тележка» ЗИЛ-131. Подвеска у ЗИЛ-133ГЯ зависимая. Спереди продольные рессоры с амортизаторами, сзади балансирная на двух рессорах. Проблемы модели Почему ...
