Своими впечатлениями делятся владельцы ГАЗ-21. В свое время владеть такой машиной считалось очень престижно. Владельцы раритетных машин с наступлением хорошей погоды вывозят свои ...
Тюнинг-проект, представленный российским мастером, открывает новую главу в истории автомобиля ГАЗ-21 "Волга". Этот культовый автомобиль, прославившийся в прошлые времена, теперь получил новую жизнь благодаря инновационным подходам ...
Редакция портала CenyAvto сообщило о минусах седана ГАЗ-21, о которых ранее могли не знать. Особое место в отечественной автопромышленности отведено автомобилю ГАЗ-21 в кузове седан. Его выпускали ...
... популярном сайте объявлений появилось сообщение о продаже возрастной машины советской сборки. Ее выпустили с конвейера ГАЗа 64 года назад. ГАЗ-21 «Волга» 21В 1959 года сборки продается в состоянии капсулы времени. Эта модель никогда не ставилась на учет и все эти годы находилась в ...
Знаменитый автомобильный блогер Roma Urraco представил на своём YouTube-канале очередную «капсулу времени». В этот раз речь пошла о раритетной ГАЗ-21 «Волге» 1964 производственного года, которая была найдена и отреставрирована блогером. Чтобы восстановить заводское состояние, автомобиль ...
... проекты. Он построил уже три таких автомобиля. В случае с ЛуАЗом оригинальный автомобиль распилили по длине, а сверху установили крышу от ГАЗ-21. Бензин на автомобиле установлен от «Москвича-407», так что топливо в бак можно заливать практически любое. Ранее стало известно, что ...
... прошедшие годы подпортила ржавчина и не только, так что грамотная реставрация санитарной «Волге» точно не помешает. От обычной «Волги» ГАЗ-21 вариант для медиков отличается отсутствием радиоприёмника и специфической компоновкой салона. За перегородкой предусмотрено место ...
... ходу, поэтому использовать ее можно и по прямому назначению. А тем временем стало известно об одном из недостатков легендарного автомобиля ГАЗ-21 . Этот критерий увеличивает риск попадания на авто в ДТП. 90576
... вспомнить старый BAW BJ212, то его разработка велась ещё 1960-е годы с помощью советских инженеров. Раму и шасси «подсмотрели» у ГАЗ-69, а атмосферник - у ГАЗ-21. Новинке оставят рамную конструкцию, шасси с неразрезным задним мостом, а ещё высокий клиренс распахивающуюся вбок дверцу багажника....
... сказать о конкуренте ГАЗ-13. Продавался он за 40 тыс. руб. Читайте также о том, что на видеоролике продемонстрировали самую шуструю «Волгу» (ГАЗ-21) , двигатель которой выжимает 300 л.с. 102505
... на цифровых рендерах. Следует также отметить, ранее стало известно о том, что показали восстановленную и доработанную до неузнаваемости ГАЗ-21 "Волгу". [ 100312 ] (DiabloX) Илья Тетяков
... журнала "За рулем" решили поделиться отрывком из инструкции к автомобилю ВАЗ-2101 и дать ряд разъяснений. Если вспомнить автомобили ГАЗ-21, ГАЗ-24 или ВАЗ-2101, то мы наверняка вспомним и эти небольшие окошки, которые находились в передних дверях автомобилей. Интересно, для чего ...
... ставился на стальную раму, а в наиболее напряженных местах, например в местах крепления дверей, его усилили стальными элементами. От «Волги ГАЗ-21» для микроавтобуса взяли подвеску, серийный 70-сильный двигатель на 2,45 литра и трехступенчатую коробку передач. Старт даже представили ...
... Дебютировав в 1970 году на Британском международном автосалоне, ГАЗ-24 "Волга" стал заметным шагом вперед по сравнению со своей предшественницей ГАЗ-21 "Волга". Этот переход ознаменовал значительный скачок вперед в советском автомобилестроении и дизайне, подчеркнув эволюцию модельного ...
... прозванный "Буратино" за деревянный каркас кузова, и модели "Москвич-402/407/403", имеющие поразительное сходство с культовым автомобилем ГАЗ-21 "Волга", стали заветными символами российского автомобильного наследия. Под чутким руководством генерального директора Ханса-Петера ...
... модель оказалась на второй строчке. Ее приводит мотор с рабочим объемом на 4,0 литра с отдачей в 700 «лошадей». Завершает рейтинг 21-летний ГАЗ-21 «Волкодав», который оценили в 11 млн руб. Посмотреть модель можно в Анапе. Такая редкая машина вбирает в себя черты немецкого и советского ...
© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+