... IV лишь отсутствием некоторых опций. Например, у них только пара подушек безопасности даже в «топовой» комплектации. У внедорожников для Европы их шесть. Нет LCD-экранов, а также системы распознавания дорожных знаков. С другой стороны, ничего этого и не нужно. Suzuki Jimny IV – это больше ...
... автомобили других брендов под чужими шильдиками. Ещё во второй половине 1950-х они решили создавать свои легковые машины. Так как Западная Европа ещё не восстановилась после войны, внимание конструкторов привлекли мотоколяски. Использовав двигатель от Jawa и свой опыт в авиации,...
... кроссовера Dacia Duster. Паркетник выйдет на местный рынок под логотипом Renault и будет отличаться дизайном – внешние параллели с вариантом для Европы сведут к минимуму, передает « За рулем ». #CODE# У кроссовера в индийской спецификации не будет узнаваемых Y-образных ходовых огней, вместо ...
... пришлось организовывать сборку в Мексике и Колумбии, а потом и в Китае. Именно из последней страны лёгкие мотоциклы начали поставлять в Европу, в том числе и к нам, в Россию. Сразу нужно понимать – японских Yamaha YBR 125 не существует. Нет в нашей стране и мотоциклов латиноамериканской ...
... железнодорожного пассажирского состава являлся Рижский вагоностроительный завод. Из-за близкого соседства со странами капиталистической Европы, там часто равнялись на заграницу. Поэтому электрички серии ЭР, что расшифровывается как «Электропоезд Рижский», считались образцом ...
... заинтересовался. Во-первых, нужно было сделать малолитражку, а такие в СССР ещё не производили. Во-вторых, данный класс в капиталистической Европе был в середине 1950-х на пике популярности. Соответственно, будущий ГАЗ-18 мог стать автомобилем не только мелкосерийным – в перспективе ...
... грандиозные планы производителя. После золотой медали на Парижском автосалоне можно было рассчитывать на успех в странах капиталистической Европы. Возникает вопрос – как мог даже зарубежный дизель тянуть модульный автопоезд в его максимальной комплектации, то есть, с грузоподъёмностью ...
... традиционной компоновки лучше подходят для эксплуатации на бездорожье. Удивительно, но первые бескапотные модели появились вовсе не в Европе, а в США. Было это в 1932 году. В Советском же Союзе о новой тенденции долго не задумывались. А вот новый дизельный грузовик, точнее, семейство,...
... долгие годы свободно – просто у большинства советских граждан не было средств на их приобретение. Шло время, в странах капиталистической Европы микролитражные модели переживали пик популярности. Вдохновившись этим, в 1960 году Запорожский автомобилестроительный завод начинает ...
... подешевели на один процент – до 1,98 млн рублей. Впервые с августа 2023 года прайс в этом сегменте стал ниже 2 млн рублей. Иномарки брендов из Европы, Южной Кореи и Японии тоже становятся доступнее – снижение почти на 30 тысяч (до 2,16 миллиона). Последний раз такие цифры аналитики наблюдали ...
... и электронике, а также ПО теперь сосредоточены в Китае. Это разрушающий стереотип сдвиг: ранее большинство важных решений принималось в Европе, а сейчас китайская команда получает окончательное право на «пуск» новой разработки. В рамках нового подхода создана совместная ...
... может варьироваться в диапазоне примерно 1,3–1,7 млн рублей. Для потребителей это звучит как реальный стимул покупать компактные электрички в Европе, особенно в сегменте городской мобильности. Экспорт и локализация производства Существует ещё одна важная деталь: часть японских ...
Европейцы могут получить стильный седан на базе популярного японского кроссовера. Компания Nissan запланировала пересмотр стратегии на североамериканском рынке, где седаны постепенно теряют былую популярность. При этом в европейском офисе марки изучают возможность создания седана на базе кроссовера Qashqai. Подробностей по этому проекту пока нет, передает CarExpo . #CODE# Ниссановцы для рынка США в последние годы заметно сократили ассортимент легковых автомобилей. Сегодня на американском авторынке...
... перспективном электрокроссовере. Nissan готовится представить электрическую версию кроссовера Juke — первые шпионские снимки прототипа появились в Европе, что подтверждает близость дебюта, ожидаемого в 2026 финансовом году. Juke EV, судя по всему, разделит технологическую основу с недавно ...
... Русский автомобиль etc », ссылающийся на свои источники, пишет Wroom . #CODE# В РФ хотят поставить на конвейер семейства Logan/Sandero третьего поколения. В Европе эта генерация была представлена еще в 2020 году под брендом Dacia. Такие машины должны были получить спецификацию для российского авторынка,...
... В 1973 году советская компания «Автоэкспорт» поделилось опасениями с руководством завода АЗЛК. Спрос на «Москвичи» в капиталистической Европе падает, нужно срочно что-то делать. Напомним, что около половины этих автомобилей шло за границу. Москвич-412, несмотря на низкую в Европе ...
..., оставаясь при этом полностью законным. Ранее мы писали, что легендарный внедорожник UAZ Marathon с сердцем Peugeot за 1.5 миллиона можно купить в Европе. Источник. Фото - alekseyklimov80. [ 216294 ] (securepoint) Елена Крошева
... собственные модели. Из Поднебесной у них силовые агрегаты, коробки передач и некоторые узлы. Большую часть вездеходов Tinger продаёт за рубежом – в Европе, Латинской Америке, ряде азиатских стран. Производитель представлен на рынке с 2007 года. За это время он неоднократно успел зарекомендовать ...
... Однако, учитывая растущую популярность электромобилей и универсальность такой модели, не исключено ее появление и на других рынках, включая Европу и Северную Америку. Mercedes умеет находить баланс между потребностями разных регионов, поэтому не стоит списывать со счетов возможность ...
Легендарный внедорожник UAZ Marathon с сердцем Peugeot за 1.5 миллиона можно купить в Европе. В Германии выставили на продажу уникальный UAZ Marathon – это не просто УАЗ-469, а редчайшая дизельная версия, которая когда-то собиралась ...
... производстве бензина допускается применять денатурированный этиловый спирт. В топливе с индексом E10 десть процентов такой добавки. Для Европы данный стандарт считается рабочим с начала нулевых. Этот тип горючего разрешен почти для любого транспорта, однако есть ограничения ...
... делает данные автомобили настоящими коллекционными предметами. Коллекционеры и ценители марки смогут приобрести их на рынках Китая, Японии, Европы и Ближнего Востока. Alfa Romeo Quadrifoglio Collezione – это не просто автомобиль. Это заявление, воплощение итальянской страсти к скорости, дизайну ...
... Coupe, а немецкий автопроизводитель уже активно тестирует обновленную версию. Фотошпионы не дремлют, и первые кадры прототипа, заснятые в Европе, дают представление о грядущих изменениях. Судя по всему, "звездная" семья CLE готовится предстать перед нами в новом, еще более ...
... европейском рынке с января по октябрь этого года упала с 2.4% до 1.6%. И это при том, что еще в прошлом году Model Y была самой продаваемой моделью в Европе и даже в мире! Почему так происходит? Аналитики видят несколько причин: 1. Спорное прошлое Илона Маска: Началось все еще в конце прошлого ...
... турбочетверки 2.0 TFSI с тремя вариантами отдачи - 150, 190 или 252 л.с. «Младшего» двигателя 1.4 TFSI в моторной гамме больше нет, как и на машинах для Европы. Почти все выставленные на продажу седаны в исполнении Luxury Dynamic. И только один автомобиль представлен в комплектации Fashion Dynamic. В последней ...
... стал бестселлером не только в СССР, но и далеко за его пределами. Благодаря выступлениям в ралли, про эту модель узнали в капиталистической Европе и неплохо покупали. Трагедия автомобиля в том, что он не смог вовремя уйти с конвейера. Выпускали Москвич-412 до 1997 года, то есть, уже ...
... авторитет в сегменте компактных машин. От A-сегмента к B-сегменту: Fiat заполняет пробел Fiat долгое время уверенно держал пальму первенства в Европе с такими моделями, как 500 и классическая Panda. Однако, когда в 2018 году с конвейера сошел последний Punto, в модельном ряду марки образовалась ...
... автомобили начали выпускать с РПД. Вот о них сегодня и расскажет редакция автопортала carsweek.ru . Первые попытки Продажи родстера NSU Wankel Spider в Европе провалились. Изначально модель нравилась, но ресурс роторно-поршневого двигателя оставлял желать лучшего. Только японцы из Mazda рассмотрели ...
... непрерывно развивает свои технологии в сфере коммерческого транспорта, и их новый проект — это важный шаг в будущее грузовых электромобилей. В Европе дебютировал полностью электрифицированный тяжелый грузовик под названием F-Line E, который показывает, что даже крупные производители ...
... оборудование. Сами же они начали активно собирать более современные и перспективные модели. Передний привод завоёвывал капиталистическую Европу. В 1977 году руководство АЗЛК окончательно закрыло проекты с задним приводом. Сменившееся начальство скептически отнеслось к прототипам,...
Прощай, тест-драйв в пустоте - евро NCAP переписывает правила игры для безопасности автомобилей. Европа затеяла самую масштабную реформу системы оценки безопасности автомобилей за последние десять лет, и изменения эти коснутся каждого,...
Китайский автогигант готовится захватить Европу: GWM строит первый завод, цель – 300 тысяч авто в год. Китайский автопроизводитель Great Wall Motors (GWM), известный своими брендами Wey, Ora, Tank, Poer ...
... этого популярного кроссовера с 1.5-литровым мотором выдает 150 л.с. Он комплектуется шестиступенчатой "механикой" и передним приводом. В Европе такая модель обойдется в районе 3.6 миллиона рублей. Buick Envista: еще один претендент на доступность – 1.2-литровый двигатель мощностью ...
... февральское одобрение FSD в 2026 году. Tesla, казалось бы, была на шаг впереди в получении разрешения на использование своей системы Full Self-Driving (FSD) в Европе. Компания распространила заявление в социальных сетях, утверждая, что нидерландское управление по транспортным средствам (RDW) якобы ...
... задачей. Есть и еще один тревожный факт. Два года назад, еще до этой трагедии, Bentley уже отзывала аналогичные модели Flying Spur (2018-2021 годов выпуска) в Европе и Австралии. Причина была та же: педаль газа могла заклинить, вызывая неконтролируемое ускорение. Однако, как подчеркивают адвокаты ...
... Firefly. Теперь бренд явно намерен осваивать все больше стран, выходя за пределы привычных рынков. Стремительное завоевание мира: от Пекина до Европы и дальше История Firefly на международной арене развивается с поразительной скоростью. С момента своего дебюта 19 апреля этого года, автомобиль ...
... специальные проставки из натурального каучука. ГАЗ-13 «Чайка» стал инновационным автомобилем для своего времени. И не только в СССР, но и во всей Европе. Чего стоят такие новшества, как полноценная АКПП, ГУР и тормоза с вакуумным усилителем. На фоне этих излишеств автоматические стеклоподъёмники ...
... ещё много чего интересного. Появление Cezeta и поставки в СССР Мотороллеры Cezeta появились в связи с популярностью данного класса в Западной Европе. Придумали их итальянцы, которых не устраивали простые мопеды – они постарались преобразить даже этот бюджетный вид транспорта. Настоящей ...
... адаптировали её для бездорожья. Главным конструктором был Пётр Пруссов. Эта модель не имела аналогов в мире — внедорожник с несущим кузовом, чего в Европе похожие машины получили только через 15 лет. Внедорожные способности «Нивы» были впечатляющими. Постоянный полный привод, пониженная ...
Российский авторынок сумел пробиться на вторую строчку среди крупнейших в Европе. Свежие данные по авторынку за октябрь показывают очень интересную картину для РФ. Наш рынок вновь продемонстрировал впечатляющую ...
... освоить легковушку. Редакция CarsWeek сравнила КИМ-10 с Ford Prefect. Выбор прототипа: почему британский Ford стал основой? Инженеры изучили аналоги Европы: Austin Ten и Morris Ten, FIAT 508C, а также Ford Eifel/Prefect. Выбор пал на модель Prefect 1938 года. Почему? Ford был уважаемой маркой в СССР, так как бренд помогал ...
... китайский бюджет с морозостойкостью Эта модель от крупного китайского бренда создана специально для холодного климата России и Северной Европы, с акцентом на устойчивость к морозу и нестабильным покрытиям. Размеры R14–18 обойдутся в 4,5–10 тысяч рублей. Плюсы: пересекающиеся ламели ...
... простоте, низкой цене и неповторимому стилю. «Жук» очаровал миллионы, став эталоном стиля и символом целой эры автомобилизма — от послевоенной Европы до глобального культа. Ford Mustang: американский рев, который не утихает С 1964 года Mustang пережил множество поколений, меняя мотор и кузов,...
... пострадало от войн. Страна возрождалась буквально из пепла – для этого требовался транспорт, в том числе и личный. Опыт капиталистической Европы подсказывал, что именно мотоциклы могут занять это место. Но не было ничего, кроме желания. Рано или поздно, такая техника бы появилась,...
... чтобы заложить основу для полноценной инфраструктуры. После этого станет экономически целесообразно расширить сеть для легковых машин. В Европе, где уже функционирует около 300 водородных станций, почти все они ориентированы на автомобили, но на дорогах таких машин мало. Он видит ...
... ориентацией, Delica D:5 обещает стать еще более привлекательным выбором для широкого круга покупателей. Ранее мы писали, что Mitsubishi Eclipse Cross 2026 штурмует Европу . Источник. Фото - Mitsubishi. [ 216294 ] (securepoint) Елена Крошева
... ЗАЗ-965. Fiat нам в помощь! В середине 1950-х американские автопроизводители состязались, кто сделает машину больше и мощнее. Капиталистическая Европа, только начавшая оправляться от последствий войны, нуждалась в других моделях. По законам рынка, производители начали выпускать автомобили,...
... до войны, в 1837 году, когда в маленьком Рюссельсхайме родился Адам Опель — сын кузнеца с талантом к механизмам. Парень пять лет скитался по Европе подмастерьем, а вернувшись, превратил дядин коровник в мастерскую по швейным машинкам. Успех пришел быстро: к 1868-му у него была двухэтажная ...
... европейский рынок с усиленной шумоизоляцией, 21-дюймовыми дисками и доставкой уже в ноябре. Электромобили Tesla вновь доступны для заказа в Европе после короткого периода отсутствия в онлайн-конфигураторе. Модели Model S и Model X, символизирующие премиум-сегмент бренда, вернулись на ...
... доезжало до дома. И починить его оказывалось сложно, в ряде случаев практически невозможно. «Родословная» Pannonia Мотоциклы Csepel в Западной Европе стали продавать с 1932 года. Особой популярностью они не пользовались, поэтому в 1947 году предприятие начало выпускать копии немецких ...
