Главная / Автоновости / Новости о поездах

Новости о поездах



Проектирование и история постройки опытных электровозов ВЛ40
Экспериментальный электровоз ВЛ40 появился в конце 60-х и, к сожалению, так и не стал массовой историей.
Необычный скоростной электровоз ЧС4 со стеклопластиковым кузовом
Чешский электровоз ЧС4 заметно выделялся среди железнодорожного транспорта 60–70-х годов.
Секрет букв Ф и БФ: Как советские трамваи избавились от «фонарей» и изменили города навсегда
За этими загадочными аббревиатурами скрывается довольно интересная история.
Контактно-аккумуляторный электровоз ВЛ26 от прибалтийских инженеров
Электровоз весьма редкий, всего в период 1966-1967 годов было построено всего девять экземпляров.
Узкая колея и широкий размах: Как в СССР создали уникальный тепловоз ТГ16 для Сахалина
Тепловоз ТГ16 был предназначен для работы на железных дорогах в специфических климатических условиях.
Кавказский эксперимент: маневровый электровоз ЭГМ
ЭГМ-1 считается уникальным советским опытным образцом маневрового электровоза.
Утраченный первенец Коломны: короткая история тепловоза ТЭ50
Этот тепловоз являлся опытным образцом и в серию так и не пошёл.
Первенцы московского метрополитен – вагоны типа А
Первые вагоны метро имели буквенные обозначения.
Skoda Plzen или просто ЧС2 – легендарный скоростной электровоз СССР
Марка Škoda для советских железнодорожников играла ту же роль, что и культовый «Икарус» в нише автобусов.
Тепловоз ТЭМ2: для тяжелых маневров и не только
Ближе к началу 60-х советская промышленность динамично наращивала объемы производства.
Эксперимент с гидравликой: история и конструкция тепловоза ТГП50
Начало 1960-х для советских локомотивостроителей ознаменовалось поиском оптимального типа трансмиссии.
Электровоз серии К: немецкий кремний на советских магистралях
На стыке 50-60-х годов прошлого века на советских железных дорогах активно внедрялась электрификация на однофазном переменном токе напряжением 25 кВ.