Студенты из Барселоны создали электрический мотоцикл
Двенадцать четверокурсников из университета Елисава, Испания, построили полностью функциональный электрический эндуро, удостоившийся награды BSMC 2019. На все про все у ребят ушло девять месяцев.
Участники команды Elisava Racing Team взяли мотоцикл, который они впоследствии назвали Eray, и используя методы и концепции школы на его основе разработали электроцикл. В конкурсе Barcelona Smart Moto Challenge 2019 (BSMC) он занял первое место, а также получил награды за "Лучший аккумулятор" и "Лучшее интеллектуальное решение".
Быстрая замена стала ключевым моментом при создании дизайна шасси, который также помог ребятам выиграть конкурс. Сменные аккумуляторы более реальное и приемлемое решение для мотоиндустрии. С автомобилями такое не провернешь из-за тяжелого веса самих аккумуляторов.
В конструкции Eray они расположены довольно высоко, но студенты использовали инновационные методы, чтобы гарантировать правильную работу мотоцикла. Байк оснащается вилкой Olle Moto R16V, специальным задним амортизатором, чтобы справиться с тягой заднего колеса, овальной фарой и приборкой с футуристическим тачскрином и поддержкой GPS. Последняя имеет приложение, отслеживающее трафик, градиент маршрута и энергию батареи для точного считывания оставшегося километража. Есть несколько программируемых режимов езды, и даже обнаружение слепых зон.
Интересный факт: победа с Eray стала первой в истории университета Елисава. BSMC проводится с 2013 года и направлен на стимулирование инноваций в мотоспорте. Сейчас победителя рассматривают для коммерциализации.
Тем временем компания Curtiss пустила в производство свой первый электрический байк из мифической линейки.
Аккумуляторная батарея на 3000 мА разрабатывалась специально для проекта. Благодаря ей двигатель Ashwood IMP выдает приличные 13 л.с. и мгновенный крутящий момент. Запас хода эндуро - 50 км. Батарею можно заменить, на это уйдет не более двух минут.
Быстрая замена стала ключевым моментом при создании дизайна шасси, который также помог ребятам выиграть конкурс. Сменные аккумуляторы более реальное и приемлемое решение для мотоиндустрии. С автомобилями такое не провернешь из-за тяжелого веса самих аккумуляторов.
По теме
В конструкции Eray они расположены довольно высоко, но студенты использовали инновационные методы, чтобы гарантировать правильную работу мотоцикла. Байк оснащается вилкой Olle Moto R16V, специальным задним амортизатором, чтобы справиться с тягой заднего колеса, овальной фарой и приборкой с футуристическим тачскрином и поддержкой GPS. Последняя имеет приложение, отслеживающее трафик, градиент маршрута и энергию батареи для точного считывания оставшегося километража. Есть несколько программируемых режимов езды, и даже обнаружение слепых зон.
Интересный факт: победа с Eray стала первой в истории университета Елисава. BSMC проводится с 2013 года и направлен на стимулирование инноваций в мотоспорте. Сейчас победителя рассматривают для коммерциализации.
Тем временем компания Curtiss пустила в производство свой первый электрический байк из мифической линейки.