Дебютировал французский флэт трекер Mash Dirt Track 650 2019

Традиционный фестиваль в Париже – это площадка для брендов, которые жаждут выставить на показ свои инновационные произведения. Одним из желающих и стала малоизвестная французская компания Mash Motors, представившая любопытную модель.

До сих пор Mash Motors изготавливала неоклассические ретро-байки в кубатуре до 400 см3.
Mash Dirt Track 650 2019 распахивает двери в новый мир, чтобы удивить пользователей своими возможностями. Впервые команда инженеров компании использует инновационный 644 кубовый одноцилиндровый двигатель, и кажется, он станет фундаментальным элементом для остальных классических моделей.



Да, сердце мотоцикла заменили на более функциональное, однако новинкой в буквальном смысле оно не является. Используемый мотор – это двигатель от Honda NX650 Dominator. А ему на минуточку, в 2018 году исполнилось 30 лет. В любом случае, компания отдала предпочтение всегда актуальной надёжности, пусть и не столь юной как «китай» нового поколения.


Характеристики не впечатляющие, мощность понизилась до 40 л.с, и всё же для доступного флэт-трекера это нормально. К кому же, в Европе для всех мотоциклов с мощностью, превышающей 35 кВт, нужен определённый опыт вождения.

Mash Dirt Track 650 2019 поступит в продажу в конце 2018 года. Прайс в Европе составит порядка 6000€, что довольно оправдано.
Мотоцикл сконструирован на основе японского двигателя, радиального тормозного суппорта, вилке перевёрнутого типа. Также содержит амортизаторы с компенсационными бачками и спицованные колёсные диски функционального размера (120/80-18 и сзади 130/80-18). Вес составляет 163 кг.
Особого внимания заслуживает дизайн, который, вероятно, в этой ситуации играет гораздо большую роль, нежели технические обновления.



Чуть раньше мы сообщали, что итальянский бренд Aprilia ознакомил публику с несколькими модернизированными моделями своих мотоциклов.