Самый доступный российский мотоцикл ЗиД-125 Вектор – он действительно отечественный, но с «китайским следом»

Продавались они под маркой ЗиД, но «в народе» больше известны как «Ковровцы» и «Восходы». Это лёгкие модели с двухтактными двигателями объёмом 175 см3.

Даже сейчас мотоциклы ЗиД выпускают и продают в России. Конечно, это скорее сборка, но в 2022 году у бренда появилась новая модель – почти отечественная. А юридически вообще не подкопаешься – свой на 100 %, так как производится в России.

ЗиД-125 Вектор создавался специально для нашей страны, после тщательного мониторинга рынка. Производитель принял правильное решение, поняв, что с японскими и европейскими брендами в классах выше малокубатурного соревноваться бессмысленно. Поэтому ЗиД-125 Вектор – это как мопед «Альфа», только куда более надёжный и полноценный мотоцикл по документам. Именно о нём сегодня и расскажет редакция carsweek.ru.

Откуда он взялся

Началось всё в 1946 году, когда появились первые мотоциклы К-125. Это были копии немецкий DKW, которые производились так же в Москве. Последние потом в Минск перенесли, где они положили начало легендарной в СССР серии.

В 1957 году Завод имени Дегтярёва решил выделиться и пойти своим путём – инженеры разработали новый двигатель с увеличенным до 175 см3 объёмом. С тех пор мотоциклы ЗиД стали «круче» «Минчиков». Правда, надёжности изменение конструкции им не прибавило, но, если руки росли из «правильного места», то ковровские настроенные байки превосходили своих конкурентов из БССР по всем параметрам.

После развала СССР Завод имени Дегтярёва старался развиваться. Выпускались новые модели, модернизировались двигатели. Жаль только, что на создание четырёхтактных моторов финансов не нашлось. В итоге пошли по самому простому пути – начали собирать китайские байки.

Но в 2020 году стало ясно – нужно что-то менять, иначе российская мотопромышленность, и так уже находящаяся на грани, окончательно зачахнет. Понятно, что никто не говорил о глобальных модернизациях и наладке полноценных конвейеров по выпуску на 100 % отечественных байков. Крупномасштабное производство предполагает серьёзные объёмы, а спрос в России небольшой.

Поэтому действовать нужно поэтапно – медленно, но верно локализовать узлы и агрегаты, а когда-нибудь потом представить собственную модель. Так в 2021 году в продаже появился ЗиД-125 Вектор.

Внешность

Производитель утверждает, что мотоцикл создали «с чистого листа». Немного спорно, но 100 % аналогов «Вектора» в России никогда не продавалось действительно. Есть ли у него «близнецы» в Китае – знают только местные мотоциклисты. По крайней мере, из Поднебесной ничего такого на экспорт не идёт. Да, есть много похожих моделей, не более того.

Выглядит ЗиД-125 Вектор довольно хрупким, нет в облике массивности. С другой стороны, зачем она малокубатурнику – только веса прибавляет. Лишние детали – это однозначно удорожание производства.

Ну а внешне «Вектор» больше на «Минск» советский похож, чем на «Восход». И есть в облике отсылки к самым лёгким мотоциклам Bajaj, типа Boxer BM 100 ES. И выглядит Зид-125 солиднее, чем большинство бесчисленных мопедов Alfa.

О том, что к мотоциклу приложили руку дизайнеры Завода имени Дегтярёва, намекают геральдические зайцы на боковых крышках бензобака. Квадратная фара и обтекатель тоже вносят свою лепту в создании облика мотоцикла.

А вообще, «Вектор» больше подходит подросткам и людям субтильного телосложения. Крупные райдеры на нём будут смотреться немного комично, как и высокие.

Модель двухместная, предусмотрен задний стальной багажник, за его боковые элементы может держаться пассажир. 

Но лучше на «Векторе» передвигаться одному – малокубатурные модели и так динамикой и скоростью не отличаются, а с грузом и подавно.

Экономия и, неожиданно, надёжность

Рама у ЗиД-125 российская – и это хорошо. Владельцы китайских байков знают, что металл на их «железных конях» далеко не самого лучшего качества. А тут российская сталь и собственная сварка с пристрастием к каждому шву.

Всё остальное китайское, но это, говорят, явление временное, зависит от объёмов продаж. Пока они не очень, так что смысла в масштабной локализации нет.

Зато проверяются мотоциклы перед отправкой в торговую сеть серьёзно. Не зря Завод имени Дегтярёва является оборонным предприятием. Впрочем, ожидать от ЗиД-125 какой-то монументальности всё равно не стоит – он имеет определённый запас прочности, который обусловлен тонкими перьями вилки, штампованной верхней траверсой и общей изящностью конструкции. Но то, что мотоцикл крепче и надёжнее китайских моделей того же класса – это однозначно.

Технические нюансы

Мотор у «Вектора» от фирмы Chongqing Yinxiang Motorcycle (Group) Co. Ltd. Условно надёжный и проверенный временем силовой агрегат, найти запчасти к которому несложно. А если нужно, то можно и двигатель целиком поменять.

Рабочий объём, несмотря на цифры «125» в названии, всего 119,6 см3. Цилиндр у него установлен как в мопеде – смотрит в сторону переднего крыла, а не бака. Мощность – 6,8 л. с. Охлаждение воздушное, но мотор четырёхтактный.

Коробка передач четырёхступенчатая, механическая. Владельцы отмечают тугую лапку переключения, но к сцеплению претензий не возникает. Нейтраль с непривычки сложно поймать.

Тормоза у мотоцикла спереди и сзади барабанные. Такое решение кажется устаревшим? Так на китайских «Альфах» оно постоянно применяется, а обусловлено это желанием максимально удешевить технику.

Стоит ЗиД-125 Вектор сейчас в России от 87 000 рублей. Кажется, что вполне доступная техника, но особым спросом она в нашей стране не пользуется. Видимо, для сельской местности это слишком дорого, а городские мотоциклисты предпочитают что-то более мощное и престижное.

Получается, что Завод имени Дегтярёва в очередной раз доказал – бюджетные байки России не сильно нужны. Всё-таки наша страна далека от реалий Азии, люди предпочитают автомобили. А мотоциклы больше для души. И последняя требует чего-нибудь красивого, мощного и стильного…

Справка

«Восхо́д» - марка советских дорожных мотоциклов, производства ЗиД.

Ранее мы писали про ЗиД 50 Пилoт – на 100 % российский мокик с советскими «корнями».

Также рассказывали про уникальный российский серийный мотоцикл ЗиД Фермер.

Фото: YouTube.com