Новый эндуро Минск ERX 300A от 240 тысяч рублей: что за мотоцикл показали белорусы
В линейке эндуро семейства мотоциклов «Минск» появился практичный и надежный байк с доступным ценником.
На выставке «Мотовесна 2026» на стенде предприятия «МотоВелоЗавод», выпускающего современные мотоциклы «Минск», показали Минск эндуро ERX 300A. Это абсолютно новый байк, которого пока еще нет на сайте компании. В актуальной линейке эндуро значатся модели Х250 САМO, Х250 BLACK и Х250 ORANGE.
Редакция CarsWeek.ru запечатлела новинку на фото и узнала ориентировочную стоимость – от 240 тысяч рублей. У мотоцикла две версии на воздушном охлаждении и водяном, с 4-тактным одноцилиндровым двигателем. Максимальная мощность силовой установки – 16 кВт (22 л.с.), 8500 об/мин.
На водяном эндуро подвеска в прогрессии на маятнике, вилка с регулированием. На воздушке подвеска без прогрессии (более бюджетный вариант). Расход топлива в районе 4,5 литра, заправлять мотоцикл можно АИ-92. Мотор у байка китайский. Цена модификации на водяном охлаждении в рознице будет в районе 300 000 рублей. Версия с воздушным охлаждением оценивается в сумму около 240 тысяч.
Еще немного технической информации о новинке на воздушном охлаждении. Запуск осуществляется электростартером. В роли трансмиссии заявлена 6-ступенчатая КПП. В длину байк достигает 2150 мм, ширина и высота - 830 и 1290 мм, колесная база – 1290 мм. Высота по седлу 990 мм. Дорожный просвет доходит до отметки в 330 мм. Сухая масса байка – 115 килограммов. Топливный бак рассчитан на восемь литров.
Передняя подвеска представляет собой вилку перевернутого типа, диаметр верхней трубы 41 мм, ход вилки 175 мм. Задняя подвеска – пневматическая регулируемая, диаметр пружины 11,5 мм, диаметр шатуна 16 мм, ход 80 мм. Маятник мотоцикла алюминиевый без коромысла. В целом такая подвеска должна хорошо поглощать удары на неровных дорогах.
Новый Минск ERX 300A выглядит стильно: на стенде компании байк примерил яркую ливрею. А еще белорусская новинка обещает быть легкой в управлении и доступной в обслуживании. Байк сочетает в себе маневренность кроссовых мотоциклов с более комфортной посадкой.
А тем временем в парке «Патриот» показали электрический «Минск».
Фото: CarsWeek.ru
По теме
Редакция CarsWeek.ru запечатлела новинку на фото и узнала ориентировочную стоимость – от 240 тысяч рублей. У мотоцикла две версии на воздушном охлаждении и водяном, с 4-тактным одноцилиндровым двигателем. Максимальная мощность силовой установки – 16 кВт (22 л.с.), 8500 об/мин.
На водяном эндуро подвеска в прогрессии на маятнике, вилка с регулированием. На воздушке подвеска без прогрессии (более бюджетный вариант). Расход топлива в районе 4,5 литра, заправлять мотоцикл можно АИ-92. Мотор у байка китайский. Цена модификации на водяном охлаждении в рознице будет в районе 300 000 рублей. Версия с воздушным охлаждением оценивается в сумму около 240 тысяч.
Сертификацию мотоцикл прошел, в ближайшее время появится в продаже (ориентируемся на апрель-май), рассказал изданию CarsWeek.ru начальник отдела маркетинга мотовелозавода Купроцевич Андрей.
Еще немного технической информации о новинке на воздушном охлаждении. Запуск осуществляется электростартером. В роли трансмиссии заявлена 6-ступенчатая КПП. В длину байк достигает 2150 мм, ширина и высота - 830 и 1290 мм, колесная база – 1290 мм. Высота по седлу 990 мм. Дорожный просвет доходит до отметки в 330 мм. Сухая масса байка – 115 килограммов. Топливный бак рассчитан на восемь литров.
Передняя подвеска представляет собой вилку перевернутого типа, диаметр верхней трубы 41 мм, ход вилки 175 мм. Задняя подвеска – пневматическая регулируемая, диаметр пружины 11,5 мм, диаметр шатуна 16 мм, ход 80 мм. Маятник мотоцикла алюминиевый без коромысла. В целом такая подвеска должна хорошо поглощать удары на неровных дорогах.
Новый Минск ERX 300A выглядит стильно: на стенде компании байк примерил яркую ливрею. А еще белорусская новинка обещает быть легкой в управлении и доступной в обслуживании. Байк сочетает в себе маневренность кроссовых мотоциклов с более комфортной посадкой.
А тем временем в парке «Патриот» показали электрический «Минск».
Фото: CarsWeek.ru