Главная / Автоновости / Мото новости

Новый эндуро Минск ERX 300A от 240 тысяч рублей: что за мотоцикл показали белорусы

В России представили Минск эндуро ERX 300A. Известна цена
В линейке эндуро семейства мотоциклов «Минск» появился практичный и надежный байк с доступным ценником.
Поделиться:
Новый эндуро Минск ERX 300A от 240 тысяч рублей: что за мотоцикл показали белорусы
На выставке «Мотовесна 2026» на стенде предприятия «МотоВелоЗавод», выпускающего современные мотоциклы «Минск», показали Минск эндуро ERX 300A. Это абсолютно новый байк, которого пока еще нет на сайте компании. В актуальной линейке эндуро значатся модели Х250 САМO, Х250 BLACK и Х250 ORANGE.

Редакция CarsWeek.ru запечатлела новинку на фото и узнала ориентировочную стоимость – от 240 тысяч рублей. У мотоцикла две версии на воздушном охлаждении и водяном, с 4-тактным одноцилиндровым двигателем. Максимальная мощность силовой установки – 16 кВт (22 л.с.), 8500 об/мин. 

На водяном эндуро подвеска в прогрессии на маятнике, вилка с регулированием. На воздушке подвеска без прогрессии (более бюджетный вариант).  Расход топлива в районе 4,5 литра, заправлять мотоцикл можно АИ-92. Мотор у байка китайский. Цена модификации на водяном охлаждении в рознице будет в районе 300 000 рублей. Версия с воздушным охлаждением оценивается в сумму около 240 тысяч.





Сертификацию мотоцикл прошел, в ближайшее время появится в продаже (ориентируемся на апрель-май), рассказал изданию CarsWeek.ru начальник отдела маркетинга мотовелозавода Купроцевич Андрей.

Еще немного технической информации о новинке на воздушном охлаждении. Запуск осуществляется электростартером. В роли трансмиссии заявлена 6-ступенчатая КПП. В длину байк достигает 2150 мм, ширина и высота -  830 и 1290 мм, колесная база – 1290 мм. Высота по седлу 990 мм. Дорожный просвет доходит до отметки в 330 мм. Сухая масса байка – 115 килограммов. Топливный бак рассчитан на восемь литров. 

Передняя подвеска представляет собой вилку перевернутого типа, диаметр верхней трубы 41 мм, ход вилки 175 мм. Задняя подвеска – пневматическая регулируемая, диаметр пружины 11,5 мм, диаметр шатуна 16 мм, ход 80 мм. Маятник мотоцикла алюминиевый без коромысла. В целом такая подвеска должна хорошо поглощать удары на неровных дорогах. 

Новый Минск ERX 300A выглядит стильно: на стенде компании байк примерил яркую ливрею. А еще белорусская новинка обещает быть легкой в управлении и доступной в обслуживании. Байк сочетает в себе маневренность кроссовых мотоциклов с более комфортной посадкой. 





А тем временем в парке «Патриот» показали электрический «Минск». 

Фото: CarsWeek.ru 
Почитать еще