Мотоциклы Иж хотят возродить в России – в линейке уже несколько электрических моделей, готовых к конвейеру

Самые популярные их модели – это «Планеты» и «Юпитеры». Выпускались эти байки вплоть до 2008 года, правда, спрос в России уже упал в разы.

Завод никуда не делся – он продолжает работать, разве что называется по-другому – АО Концерн «Калашников». Мотоциклы там пока не выпускают, говорят, что спроса нет. Это утверждение больше похоже на правду, чем на отговорки, так как знаменитый ижевский производитель периодически пытается возродить выпуск двухколёсной моторизированной техники.

Недавно пресс-служба АО Концерн «Калашников» представила новую модель – мотоцикл с коляской. Но мало кто знает, что в линейке производителя уже несколько байков разных стилей. И все они готовы для конвейера. Если будет спрос – в продаже появятся мотоциклы Иж. Именно о них редакция carsweek.ru сегодня и расскажет.

Отказ от бензина, но не полный

Что общего во всех новых мотоциклах Иж? Во-первых, они опытные. В серию их запустят, если получат крупный заказ. Во-вторых, все эти мотоциклы электрические. В-третьих, чётко прослеживается «китайский след».

Что касается отказа от бензиновых двигателей, то сделано это специально. Представители АО Концерн «Калашников» утверждают, что за электричеством будущее. Если подумать, станет ясно, что наладить выпуск таких моторов в России куда проще, чем бензиновых. К тому же в последнем случае придётся соперничать с именитыми производителями, которые в этой сфере «собаку съели».

А с электробайками всё может пойти как у китайцев. Те хоть и были не первыми в разработке экологичных моторов, но вложили в эту сферу огромные деньги. Результат можно видеть уже сегодня – именитые европейские производители автомобилей не чураются обращаться к китайцам за помощью при разработке своих электрокаров.

Правда, с мотоциклами не всё так просто. Запас хода у них в среднем 100-150 км. Дело в том, что батарея слишком тяжёлая. Хотя, сфера развивается.

От бензиновых двигателей для мотоциклов АО Концерн «Калашников», как оказалось, тоже не собирается отказывать. Последняя новинка заявлена не только с разными электромоторами, но с четырёхтактным ДВС.

Иж-Эндуро с коляской

А теперь перейдём к мотоциклам, которые могут стать серийными. Кстати, зависит это от фанатов бренда. Начнут просить производителя, а потом оформлять предзаказы – всё будет и быстро. Ведь собрать партию мотоциклов из китайских комплектующих несложно.

Итак, Иж-Эндуро с коляской, вернее, с боковым прицепом. Это типичный байк класса эндуро, что и отображено в названии. Правда, есть у мотоцикла два серьёзных отличия, делающие его уникальным.

Во-первых, он электрический. Во-вторых, предлагается не только с одним, но и с двумя двигателями. В-третьих, мотоцикл с коляской, которая больше похожа на универсальную платформу, пригодную для перевозки грузов. Если понадобится, боковой прицеп можно быстро отсоединить и использовать байк без него.

Мотоцикл планируют предлагать в нескольких версиях. Самая простая с одним двигателем на 4 кВт. Следующая получит пару одинаковых мотор-колёс на 3 кВт. Соответственно, модель полноприводная. Третья такая же, но моторы мощнее – по 5 кВт.

А для любителей бензиновых двигателей предложат вариант с одноцилиндровым четырёхтактным ДВС объёмом 450 см3. Какая будет мощность у этого байка – неизвестно.

Даже самый маломощный Иж-Эндуро способен разогнаться до 100 км/ч. Бензиновая версия порадует своего владельца 150 км/ч. Запас хода у электробайков – до 100 км.

Кроме коляски, представители АО Концерн «Калашников» обещают и обычный прицеп типа автомобильного, но поменьше. Пока его не показывали.

Безымянный электрический эндуро и Urban Moto

Кстати, очень похожий мотоцикл представили под брендом Иж ещё в 2017 году, на военно-техническом форуме «Армия-2017». Байк уже тогда был электрическим, с запасом хода около 100 км/ч. Внешне он очень похож на последнюю новинку.

Технические особенности электромотоцикла в 2017 году не разглашали. Рассказали только, что он способен разогнаться до 80 км/ч. Байк прошёл испытания, но серийным так и не стал. Позиционировался он как военная модель, предназначенная в первую очередь для специальных подразделений.

В 2018 году был представлен новый мотоцикл – UM-1, он же Urban Moto. Эта модель создана на основе военного байка, но технические характеристики улучшены.

Запас хода заявили до 150 км, в зависимости от типа батареи. Последние могли быть как LiFePO4, так и LiPO. Зарядное устройство способно выдавать до 15 кВт/час. Получается, что можно «заправляться» на автомобильных электрозаправочных станциях.

Максимальная скорость – 100 км/ч. Что примечательно – электродвигатель не мотор-колесо, а расположен в том же месте, где обычно ставят ДВС. Соответственно, передача на заднее колесо цепью.

Возрождение Иж-49

Пожалуй, самый интересный современный мотоцикл – это электрический Иж-49. Внешность этого байка перекликается с советским Иж-49, что и неудивительно – он создан по его мотивам в 2020 году.

В этом мотоцикле уже применили привод на заднее колесо ремнём. От цепи отказались, как от не самого надёжного элемента. Обещали, что выпустят 49 мотоциклов, то есть, это будет лимитированная серия. Вполне возможно, что планы осуществились. Но в свободной продаже электрические Иж-49 не появлялись.

Технические характеристики примерно как у других электрических моделей. Скорость до 90 км/ч, запас хода – около 100 км.

Самый продуктивный год

В 2019 году АО Концерн «Калашников» показал сразу три мотоцикла. Два из них – это Иж Пульсар и Иж Пульсар Город. 

Оба эндуро, но первый предназначался для Министерства Обороны, а второй для гражданского рынка. В серийное производство пока не попал ни один из них.

Показали в 2019 году и байк в стиле cafe racer. Скорее всего, именно этот мотоцикл стал прообразом электрического Иж-49.

Технические характеристики всех байков 2019 года схожи. Это запас хода в 100 км и максимальная скорость около 90 км/ч.

Остаётся надеяться, что кто-то заинтересуется электрическими мотоциклами Иж в глобальных масштабах. Только тогда у них есть шанс стать серийными. 

Справка
Иж-49 — дорожный мотоцикл среднего класса.

Ранее мы писали про мотоциклы Иж, на которых выросла страна – все советские серийные модели.

Также рассказывали про уникальную разработку мотоциклетного завода ИЖМАШ – дизельный мотоцикл Планета-5.

Фото: YouTube.com, zr.ru