Анонс обновленного отечественного электромотоцикла «Арктур»: что известно
Российский электромотоцикл «Арктур» за 1 млн рублей обновился
Отечественный электромотоцикл перевели на российскую компонентную базу. В следующем году обещают запустить его производство.
Поделиться:
Компания «МотоЗавод Русь» показала улучшенный вариант батарейного байка «Арктур». Мотоцикл полностью создан на российской инженерной базе. При этом массовая сборка не планировалась изначально: проиводить модель хотят мелкими партиями.
Российский байк разгоняется до 140 км/ч, а запас хода доходит до отметки в 150 километров. Силовая установка обещает пиковую мощность 30 кВт (41 л.с.). Байк использует аккумуляторную систему на базе LiFePO₄. Речь об особых литий-железо-фосфатных ячейках – у таких более высокая термостабильность и повышенный ресурс. Мотоцикл может получить ОТТС для свободных продаж на российском авторынке к началу мотосезона в следующем году, пишет «РГ».
Весной должна состояться закрытая презентация серийного байка, куда пригласят журналистов и экспертов. Тогда же узнаем больше технических подробностей.
Ранее наш портал рассказывал о мопедах серии «Карпаты». Собирали такие на Львовском мотозаводе и приличными тиражами.
Фото: МотоЗавод Русь (МЗР)
Российский байк разгоняется до 140 км/ч, а запас хода доходит до отметки в 150 километров. Силовая установка обещает пиковую мощность 30 кВт (41 л.с.). Байк использует аккумуляторную систему на базе LiFePO₄. Речь об особых литий-железо-фосфатных ячейках – у таких более высокая термостабильность и повышенный ресурс. Мотоцикл может получить ОТТС для свободных продаж на российском авторынке к началу мотосезона в следующем году, пишет «РГ».
Весной должна состояться закрытая презентация серийного байка, куда пригласят журналистов и экспертов. Тогда же узнаем больше технических подробностей.
Предварительно, электрический «Арктур» получит прайс в районе 1 млн рублей. Чтобы ездить за рулем такого байка, нужно иметь на руках права категории «А».
Ранее наш портал рассказывал о мопедах серии «Карпаты». Собирали такие на Львовском мотозаводе и приличными тиражами.
Фото: МотоЗавод Русь (МЗР)
