Люксовый мотоцикл Aurus Merlon впервые показали широкой публике
В боковой прицеп Aurus Merlon не получится посадить пассажира. Он нужен исключительно для тяговой батареи.
На выставке «Мотолегенды», которая открылась на ВДНХ, презентовали трехколёсную модификацию электрического мотоцикла Aurus Merlon. У этой версии имеется боковой прицеп, который здесь выполняет совсем другую функцию, нежели на традиционных мотоциклах. В этой коляске спрятана тяговая аккумуляторная батарея.
Сама батарея тяжелая, она нагружает боковой прицеп. Отсюда хорошая развесовка и устойчивость, объясняет ведущий специалист проекта Aurus Merlon в НАМИ Антон Власов.
Байк может работать в самых разных температурных условиях: от 40 до -25 °С:. Чтобы мотоцикл без проблем заводился в мороз, имеется жидкостной подогреватель тяговой батареи. Оснащается байк 190-сильным двигателем. Полностью заряженный Aurus Merlon преодолевает расстояние около 200 км.
Ранее стало известно, что власти Белоруссии собираются пересесть на российские автомобили Aurus.
По теме
Сама батарея тяжелая, она нагружает боковой прицеп. Отсюда хорошая развесовка и устойчивость, объясняет ведущий специалист проекта Aurus Merlon в НАМИ Антон Власов.
Байк может работать в самых разных температурных условиях: от 40 до -25 °С:. Чтобы мотоцикл без проблем заводился в мороз, имеется жидкостной подогреватель тяговой батареи. Оснащается байк 190-сильным двигателем. Полностью заряженный Aurus Merlon преодолевает расстояние около 200 км.
Aurus Merlon пополнит автопарк Почетного эскорта Федеральной службы охраны.
Ранее стало известно, что власти Белоруссии собираются пересесть на российские автомобили Aurus.