Bajaj представляет первый в мире CNG-мотоцикл - экономичность и инновации на новом уровне

Новый байк разработан с учетом простоты и экономичности. Стандартная модель оснащается передним барабанным тормозом. Для тех, кто ищет более высокую производительность, премиум-вариация предлагает передний дисковый тормоз с улучшенной тормозной способностью в сравнении со стандартной вариацией. В основе этого мотоцикла лежит 125-кубовый одноцилиндровый силовой агрегат, как следует из информации, опубликованной в Telegram-канале эксперта Максима Кадакова. 


Отличительной особенностью новинки является инновационная система двойного бака. Обычный топливный бак, вмещающий порядка 2 литров бензина, располагается на своем обычном месте. Однако отличительной особенностью этого мотоцикла является наличие 12,5-литрового газового баллона, расположенного под сиденьем. В этом баллоне может храниться до 2 кг КПГ, что позволяет добиться среднего расхода в 1 кг на 100 км. На полном баке бензина мотоцикл может преодолеть расстояние в 130 км, в то время как бак с КПГ увеличивает запас хода до 200 км, обеспечивая суммарную дальность хода в 330 км.

Новый байк весит 147 кг и оснащен 125-кубовым одноцилиндровым 2-клапанным двигателем. Этот двигатель развивает производительность на отметке в 9,5 л.с. при 8000 об/мин и крутящий момент 9,7 Нм при 5000 об/мин. Мотоцикл оснащен 5-ступенчатой коробкой передач, обеспечивающей плавное и легкое переключение передач. С "максималкой" в 90 км/ч Freedom 125 NG04 хорошо подходит для езды по городу и поездок на короткие расстояния.






Что касается цен, то Bajaj Freedom 125 NG04 имеет конкурентоспособную стоимость, которая рассчитана на бюджетных покупателей. Базовая модель доступна по цене около 95 000 рупий (около 1 000 евро). Усовершенствованная версия, включающая светодиодную фару и передний дисковый тормоз, стоит около 110 000 рупий (около 1 200 евро).

Стоит также подчеркнуть, ранее появилась информация о том, что названа причина прекращения продаж самого популярного мотоцикла в мире.